02.02.2023 г. Статья контр-адмирала запаса М.Б.Абрамова «Полководцы Сталинграда. Волжская военная флотилия. Значение Сталинградской битвы».О2.02.2023 г. Контр-адмирал запаса М.Б.Абрамов представляет для членов Клуба, для ветеранов военно-морского флота статью «Полководцы Сталинграда. Волжская военная флотилия. Значение Сталинградской битвы».
М.Б. Абрамов
Полководцы Сталинграда.
Волжская военная флотилия.
Значение Сталинградской битвы.
2019 г.
М.Б. Абрамов
Полководцы Сталинграда.
Волжская военная флотилия.
Значение Сталинградской битвы.
Москва, 2019 г.
Обзор действий Волжской военной флотилии сделан по воспоминаниям участников Сталинградской битвы.
Командный состав фронтов и армий, участвовавших в Сталинградской битве
|
Наименование фронтов, армий |
Командующие |
Члены военных советов |
Начальники штабов |
Фронты
|
Сталинградский фронт |
Маршал Советского Союза Тимошенко С.К., с 23.7.1942 генерал-лейтенант Гордов В.Н., с 13.8.1942 генерал-полковник Еременко А.И. (с 13.8. по 30.9.1942 по совместительству) |
Хрущев Н.С. ( с 13.8. по 30.9.1942 по совместительству), Чуянов А.С. |
Генерал-лейтенант Бодин П.И., с 24.7.1942 генерал-майор Никишев Д.Н., с 10.9.1942 генерал-майор Коваленко К.А. |
|
Юго-Восточный фронт |
Генерал-полковник Еременко А.И. |
Бригадный комиссар Лайок В.М., с 13.8.1942 Хрущев Н.С. |
Генерал-майор Захаров Г.Ф. |
|
Сталинградский фронт |
Генерал-полковник Еременко А.И. |
Хрущев Н.С. |
Генерал-майор Захаров Г.Ф., с 6.10.42 генерал-майор Варенников И.С. |
|
Донской фронт |
Генерал-лейтенант, с 15.1.43 генерал-полковник Рокоссовский К.К. |
Корпусный комиссар Желтов А.С., с 24.10.42 бригадный комиссар Кириченко А.И., с 20.12.42 генерал-майор Телегин К.Ф, с 9.1.43 Чуянов А.С. |
Генерал-майор, с 20.12.42 генерал-лейтенант Малинин М.С. |
|
Юго-Западный фронт |
Генерал-лейтенант, с 7.12.42 генерал-полковник Ватутин Н.Ф. |
Корпусной комиссар, с 6.12.42 генерал-лейтенант Желтов А.С., бригадный комиссар Лайок В.М. |
Генерал-майор Стельмах Г.Д., с 11.12.42 генерал-майор Иванов С.П. |
Армии
|
1гвардейская армия |
Генерал-лейтенант Голиков Ф.И., с 9.8.42 генерал-майор артиллерии Москаленко К.С., с 28.9.42 генерал-майор Чистяков И.М. |
Дивизионный комиссар Абрамов Н.В., полковой комиссар Киселев А.И., с 13.8.42 бригадный комиссар Лайок В.М. |
Полковник Иванов С.П. |
|
1 гвардейская армия (8.12.-31.12.42) |
Генерал-лейтенант Кузнецов В.И. |
Бригадный комиссар, с 20.12.42 генерал-майор РыбинскийИ.Д., полковник Колупаев И.Е. |
Генерал-майор Шлемин И.Т. |
|
2 гвардейская армия |
Генерал-лейтенант Малиновский Р.Я |
Генерал-майор Ларин И.И., полковник Александров В.Д. |
Генерал-майор Бирюзов С.С. |
|
5 ударная армия |
Генерал-лейтенант Попов М.М., с 26.12.42 генерал-лейтенант Цветаев В.Д. |
Бригадный комиссар, с 20.12.42 полковник Булатов И.Б., бригадный комиссар, с 20.12.42 полковник и/с Власов В.Я. |
Полковник Богданович В.Ф., с 29.12.42 генерал-майор Кондратьев А.К. |
|
6 армия |
Генерал-лейтенант Харитонов Ф.М. |
Дивизионный комиссар, с 6.12.42 генерал-майор Клоков В.Я. |
Генерал-майор Афанасьев А.Н. |
|
21 армия |
Генерал-майор Гордов В.Н., с 22.7.42 генерал-майор Данилов А.И., с 15.10.42 генерал-майор, с 19.1.43 генерал-лейтенант Чистяков И.М. |
Бригадный комиссар Михальчук И.И., с 31.7.42 полковой комиссар Стахурский М.М., с 1.9.42 бригадный комиссар, с 6.12.42 генерал-майор Крайнов П.И., полковой комиссар, с 20.1.43 полковник Касьяненко Г.Н. |
Полковник Рыбко Э.С., с 5.8.42 полковник, с 2.10.42 генерал-майор Пеньковский В.А. |
|
24 армия |
Генерал-майор Козлов Д.Т., с 1.10.42 генерал-майор, с 27.1.43 генерал-лейтенант Галанин И.В. |
Бригадный комиссар Гензик М.К., с 25.9.42 бригадный комиссар, с 5.1242 полковник Гаврилов И.А., с 13.9.42 полковой комиссар Стахурский М.М. |
Генерал-майор Корнеев Н.В., с 31.10.42 полковник, с 28.1.43 генерал-майор Верхолович П.М. |
|
28 армия |
Генерал-лейтенант Герасименко В.Ф. |
Корпусной комиссар, с 6.12.42 генерал-майор Мельников А.Н., бригадный комиссар, с 6.12.42 генерал-майор Семенов Д.П. |
Полковник Еременко Я.Ф., с 27.9.42 генерал-майор Рогачевский С.М. |
|
51 армия |
Генерал-майор Коломиец Т.К., с 6.10.42 генерал-майор Труфанов Н.И. |
Бригадный комиссар, с 6.12.42 генерал-майор ХалезовА.Е., полковой комиссар, с 6.12.42 полковник Шемионко И.И. |
Полковник Кузнецов А.М. |
|
57 армия |
Генерал-майор Никишов Д.Н., с 27.7.42 генерал-майор, с 19.1.43 генерал-лейтенант Толбухин Ф.И. |
Бригадный комиссар Крайнов П.И., с 7.8.42 бригадный комиссар, с 6.12.42 генерал-майор Субботин Н.Е., полковник Мартыненко И.М. |
Полковник Сидоров Н.Т., с 8.11.42 полковник Приходько А.М. |
|
62 армия |
Генерал-майор Колпакчи В.Я., с 3.8.42 генерал-лейтенант Лопатин А.И., с 3.9.42 генерал-майор Крылов Н.И., с 10.9.42 генерал-лейтенант Чуйков В.И. |
Дивизионный комиссар, с 6.12.42 генерал-лейтенант Гуров К.А., полковник Лебедев В.М. |
Генерал-майор Москвин Н.А., с 26.8.42 полковник Камынин С.М., с 10.9.42 генерал-майор Крылов Н.И. |
|
63 (3 гвардейская) армия а с 8.12.42 переименована в 3-ю гвардейскую армию) |
Генерал-лейтенант Кузнецов В.И., с 1.11.42 генерал-лейтенант Лелюшенко Д.Д. |
Корпусной комиссар Желтов А.С., с 30.9.42 бригадный комиссар, с 6.12.42 полковник Колесниченко И.С., бригадный комиссар Двинский Б.А. |
Комбриг, с 4.8.42 генерал-майор Крупенников И.П., с 20.12.42 генерал-майор артиллерии Хетагуров Г.И. |
|
64 армия |
Генерал-лейтенант Чуйков В.И., с 28.12.42 генерал-майор, с 31.12.42 генерал-лейтенант Шумилов М.С. |
Бригадный комиссар, с 20.1.43 полковник Сердюк З.Т., дивизионный комиссар, с 6.12.42 генерал-майор Абрамов К.К. |
Полковник Новиков Н.И., с 11.8.42 полковник, с 14.10. 42 генерал-майор Ласкин И.А. |
|
65 (4 танковая) армия |
Генерал-майор Крючёнкин В.Д., с 14.10.42 генерал-лейтенант Батов П.И. |
Бригадный комиссар, с 6.12.42 Полковник Лучко Ф.П., полковой комиссар, с 6.12.42 полковник Гришко Г.Е. |
Полковник Щитов-Изотов И.И., с 1.8.42 полковник Полозов Е.С., с 25.8.42Гполковник Глебов И.С. |
|
66 армия |
Генерал-лейтенант Малиновский Р.Я., с 14.10.42 генерал-майор, с 21.1.43 генерал-лейтенант Жадов К.С. |
Полковой комиссар, с 5.12.42 полковник Кривулин А.М., полковник Петров А.М. |
Генерал-майор Корженевич Ф.К. |
|
1 танковая армия |
Генерал артиллерии Москаленко К.С. |
Бригадный комиссар Кудинов Н.Г., бригадный комиссар Лайок В.М. |
Полковник Иванов С.П. |
|
5 танковая армия |
Генерал-лейтенант Романенко П.Л., с 28.12.42 генерал-лейтенант Попов М.М. |
Дивизионный комиссар, с 6.12.42 генерал-майор танковых войск Туманян Г.Л. |
Генерал-майор Данилов А.И. |
|
2 воздушная армия |
Генерал-майор авиации Смирнов К.Н. |
Бригадный комиссар, с 20.12.42 генерал-майор авиации Рамазанов С.А. (заместитель по политчасти) |
Полковник Степанов Н.Л. |
|
8 воздушная армия |
Генерал-майор авиации Хрюкин Т.Т. |
Бригадный комиссар, с 20.12.42 генерал-майор авиации Вихорев А.И. (заместитель по политчасти) |
Генерал-майор Шкурин Я.С., с 18.8.42 полковник Селезнев Н.Г. |
|
16 воздушная армия |
Генерал-майор авиации, с 27.1.43 генерал-лейтенант авиации Руденко С.И. |
Полковой комиссар, с 6.12.42 полковник Виноградов А.С. (заместитель по политчасти) |
Полковник Белов Н.Г., с 31.10.42 генерал-майор авиации Косых М.М. |
|
17 воздушная армия |
Генерал-майор авиации, с 20.12.42 генерал-лейтенант авиации Красовский С.А. |
Бригадный комиссар, с 5.12.42 полковник Толмачев В.Н. (заместитель по политчасти) |
Полковник Тельнов К.И. |
|
Волжская военная флотилия |
Контр-адмирал Рогачев Д.Д. |
Дивизионный комиссар, с 13.12.42 контр-адмирал Бондаренко П.Т. |
Капитан 1-го ранга, с 13.12.42 контр-адмирал Федоров М.И. |
И.В. Сталин,
Верховный Главнокомандующий,
Народный комиссар обороны СССР
Маршал Советского Союза А. М. Василевский, который всю войну проработал вместе с И. В. Сталиным, был, что называется бок о бок, рядом с И. В. Сталиным, в полной мере мог оценить место и роль этого неординарного руководителя и человека в годы Великой Отечественной войны. «Главное для Сталина была сила и мощь страны,- отмечает А. М. Василевский. — Полагаю, что Сталина, несомненно, можно отнести к разряду выдающихся полководцев. Другое дело, что он таким стал не сразу. Именно Сталин осуществлял общее политическое и стратегическое руководство войной, его заслуги в достигнутой победе трудно переоценить. В то же время он был противоречивой личностью».
Руководитель Ставки ВГК. Один из инициаторов окружения 6-й армии Паулюса и войск 4-й танковой армии.
Маршал Советского Союза
Г.К. Жуков
В августе 1942 г. И.В. Сталин назначил Г.К. Жукова заместителем Верховного главнокомандующего и первым заместителем наркома обороны, а затем отправил руководить войсками под Сталинградом. Там, на Волге, Жуков стал одним из авторов плана окружения войск противника и в ноябре 1942 г. осуществил его. За победу в Сталинградской битве он получил в январе 1943 г. звание Маршала Советского Союза, и орден Суворова 1-й степени под номером 1.
Маршал Советского Союза
А.М. Василевский
На А.М. Василевского Ставка возложила координирование действий всех трёх фронтов Сталинградского направления при проведении контрнаступления. С этой миссией он, как представитель Ставки, пробыл на Сталинградском фронте до великой победы на Волге. 16 февраля 1943 г. А.М. Василевскому было присвоено звание Маршала Советского Союза.
Маршал Советского Союза
С.К. Тимошенко
В июле 1942 г. Тимошенко был назначен командующим Сталинградским фронтом. До конца войны Тимошенко был представителем ставки ВГК, координируя действия ряда фронтов.
Адмирал Флота Советского Союза
Н.Г. Кузнецов
Во время войны Н.Г. Кузнецов был членом Ставки Верховного Главнокомандования, постоянно выезжал на корабли и фронты. Флот предотвратил вторжение на Кавказ с моря. Большую роль в противодействии противнику сыграли морская авиация и подводный флот. ВМФ оказывал помощь союзникам, а кроме того, сопровождал корабли, идущие по Ленд-лизу. Значительная роль уделялась морскому образованию и учёту опыта войны.
Из воспоминаний Н.Г. Кузнецова:
Моряки в Сталинградской битве
Мне хотелось бы рассказать о том, как военные моряки участвовали в Сталинградской битве. В воспоминаниях о битве на Волге встречаются страницы, посвящённые морякам. Однако по ним трудно составить цельное представление о действиях флотских частей в этом сражении. Между тем, в боевых операциях на Волге и на суше принимало участие довольно много моряков, и роль их в обороне Сталинграда весьма существенна.
Весной 1942 г. Волжская флотилия пополнилась боевыми кораблями. Десятки тысяч военных моряков отправились на фронт. Они образовали морские стрелковые бригады, полки или сводные отряды. Немало моряков в составе маршевых батальонов и рот влилось в сухопутные части. Так, только во 2-й гвардейской армии под командованием генерала Р. Я. Малиновского находилось свыше 20 тыс. военных моряков. Если корабли Волжской флотилии комплектовались, прежде всего, из личного состава Балтийского и Черноморского флотов, то морские стрелковые бригады были сформированы в основном за счёт Тихоокеанского флота и Амурской флотилии. После создания 20 морских бригад (на основании октябрьского решения ГКО) в дни наступления немцев на Москву, помнится, в январе 1942 г. в Ставке стоял вопрос о возможном участии моряков в надвигавшихся весной 1942 г. новых сражениях. Вопрос И. В. Сталина «чем бы могли помочь моряки» мне передал начальник Генерального штаба маршал Б. М. Шапошников. «Мы берем подкрепления с Дальнего Востока. Нельзя ли взять кое-что и вам с Тихоокеанского флота?» - спросил он. В это время было хорошо известно, что имевшиеся на Балтике и Черном море флотские резервы были уже исчерпаны, а обстановка в Севастополе и Ленинграде продолжала оставаться напряжённой. На нашем побережье Тихого океана в 1942 г. было сравнительно спокойно. Оттуда-то и было решено взять людей для формирования восьми - десяти морских бригад и пополнения некоторых сухопутных частей. Именно в первые месяцы 1942 г. в Красную Армию влилось около 150 тыс. моряков. Случилось так, что к моменту прибытия тихоокеанцев и амурцев «на запад», как иногда любят говорить на Дальнем Востоке, в весенне-летнем наступлении фашистской армии наметилось волжское направление, и больше всего моряков было направлено именно сюда, в междуречье Волги и Дона.
Боевые действия Волжской флотилии
Как мы увидим ниже, в битве на Волге не существовало единого флотского соединения. Волжская военная флотилия действовала в основном на реке. Для действий же на берегу из её состава выделялись лишь небольшие части. Когда флотилия готовилась к боям в районе Сталинграда, в её составе имелось два батальона морской пехоты и шестидюймовая железнодорожная батарея. К тому же флотилия и эти мелкие береговые части, в оперативном отношении подчиняясь командующему Сталинградским фронтом, постоянно находились под руководством и контролем Наркомата ВМФ. Морские же бригады перешли в полное подчинение сухопутному командованию.
Волжская военная флотилия была сформирована ещё в 1941 г., и борьба за Волгу как коммуникацию стратегического значения началась значительно раньше Сталинградской битвы. Флотилии пришлось вести напряжённую боевую деятельность и после поражения немцев на Волге, когда бои за Сталинград отгремели, а Волга, тем не менее, приобрела исключительно важное значение как единственная крупная артерия питания фронтов боеприпасами, горючим, продовольствием, снаряжением и т. п. в период развёрнутого наступления Советской Армии.
Полугодовая битва, разгоревшаяся на берегах Волги, явилась для Волжской флотилии самым суровым испытанием. Её помощь сражавшимся армиям своей артиллерией и доставкой в город резервов и боеприпасов была весьма существенной. И не случайно бывший командующий 62-й армией, ныне Маршал Советского Союза В. И. Чуйков в своей книге «Начало пути» неоднократно вспоминает о героизме моряков Волжской военной флотилии.
И все же в воспоминаниях о битве на Волге о Волжской флотилии и моряках сказано удивительно мало.
Свой рассказ мне хочется начать с событий весны 1942 года. В конце апреля мне довелось вместе с маршалом С. М. Буденным лететь из Москвы в Краснодар. Семён Михайлович, назначенный тогда Главнокомандующим Северо-Кавказским направлением, собирался обосноваться со своим штабом в Краснодаре, а я предполагал посетить Керчь, Новороссийск и Поти, где базировалась эскадра Черноморского флота. После битвы под Москвой, казалось, наступило время взять инициативу в свои руки и гнать врага с советской земли. К этому и готовились наши войска на Керченском полуострове. Ставка считала возможным освободить весь Крымский полуостров. Развернув карту с нанесенной сине-красным карандашом линией фронта, мы с Семёном Михайловичем вспоминали о тяжёлой осени 1941 г., о героической обороне Одессы и Севастополя. Все наше внимание было привлечено к Крымскому полуострову. Севастополь, отбивший яростные атаки немцев в ноябре и декабре 1941 г., прочно удерживался в наших руках. Керченско-феодосийская десантная операция, осуществлённая в самом конце 1941 г., позволила освободить Керчь, и наши войска стали готовиться к дальнейшему наступлению. Когда мы летели над местами, памятными С. М. Буденному ещё по гражданской войне, разговор перенёсся в прошлое. Семён Михайлович вспоминал отдельные эпизоды тех незабываемых лет. Огибая излучину Дона, самолёт в районе Сталинграда приблизился к Волге. Я вспомнил, как ещё в июле 1941 г. мы внесли в ГКО предложение сформировать на Волге учебный отряд в целях подготовки личного состава речного военного флота. В октябрьские дни наступления немцев на Москву этот отряд был преобразован в Волжскую военную флотилию. С тех пор, помимо решения задач по подготовке личного состава, флотилия готовилась к боевым действиям в бассейне Волги на случай, если обстановка вынудит к этому.
В состав флотилии вошли 7 канонерских лодок, переоборудованных из речных судов, 15 бронекатеров, сыгравших потом важную роль в обороне Сталинграда, около 30 тральщиков и две плавучие батареи. Зима застигла флотилию в процессе формирования, а победа наших войск под Москвой даже ставила под сомнение необходимость её дальнейшего развёртывания. Однако важность Волги как транспортной артерии была осознана в кампанию 1941 г., а с приближением линии фронта в 1942 г. по Волге предвиделись очень крупные перевозки. Никто из нас тогда и не предполагал, что месяц спустя противник предпримет именно здесь, на юге, крупное наступление с задачей выйти к Волге и Волжской флотилии суждено будет сыграть важную роль сначала в деле обеспечения движения судов, а затем и в самой битве за Сталинград.
Как-то в самом начале 1942 г. я разговаривал с назначенным новым командующим флотилией Д. Д. Рогачевым. Он с первых дней войны участвовал в тяжёлых боях, командуя Пинской флотилией. Назначение на Волгу пришлось ему явно не по душе. «Разве я не могу принять более активного участия в военных действиях?» - спросил он. Однако после разъяснения важных задач флотилии на Волге контр-адмирал Д. Д. Рогачев встал и коротко ответил: «Есть!»
Формирование на Волге сначала учебного отряда, а потом флотилии в скором времени полностью себя оправдало. Уже в апреле 1942 г. появились признаки готовившегося наступления немцев. Приходилось только гадать, на каком участке фронта, протяжённостью более 2 тыс. километров, от Мурманска до Севастополя, враг будет искать возможность для этого наступления.
Тяжёлое положение с перевозками на Средней и Нижней Волге создалось как-то неожиданно. В октябре 1941 г., когда формировалась флотилия, мы больше думали о Верхней Волге. В период наступления на Москву противник угрожал именно этому району. На первых порах здесь-то, от Куйбышева и выше, были сосредоточены соединения флотилии. На Нижней Волге в то время имели место лишь отдельные налёты немецкой авиации и небольшие постановки мин. А уже в июле 1942 г. обозначилось направление удара из большой излучины Дона прямо на Сталинград.
Едва весной 1942 г. открылась навигация, как по Волге один за другим потянулись караваны судов и барж. Среди потока различных грузов нефтепродукты, пожалуй, занимали самое важное место. От них во многом зависила боеспособность фронтов.
Немецкие самолёты-разведчики, появившиеся над Волгой, были первыми в июне признаками возможной угрозы с воздуха. И она не заставила себя долго ждать. В июле немецкие самолёты начали на Волге постановку мин. В районе от Астрахани до Саратова в тёмное время суток то тут, то там появлялись группы вражеских самолётов, которые сбрасывали мины. Возникла серьёзная угроза для судоходства. Меня вызвали в Ставку. Я доложил о наших мероприятиях на Волге. Новые электромагнитные мины требовали особых средств борьбы с ними. В срочном порядке пришлось переоборудовать под тральщики два десятка деревянных речных судов и несколько барж. Командовать бригадой тральщиков был назначен Б. В. Хорошкин, бывалый моряк и опытный специалист. Дивизионы его бригады спешно направлялись на опасные участки между Астраханью и Саратовом.
Помимо постановок мин, немецкая авиация начала бомбить суда в портах и на переходах. Теперь караваны надо было сопровождать боевыми кораблями, вооруженными зенитной артиллерией. За сравнительно короткий период немцы выставили в нижнем течении реки до 350 мин. Временами наши тральщики не справлялись со своей задачей, и тогда создавалась угроза нарушения коммуникаций. Самым напряжённым месяцем был август. 500 постов наблюдения, развёрнутых для обнаружения сброшенных мин, десятки вооружённых судов и катеров, почти круглосуточное траление мин, выбор обходных фарватеров, с трудом обеспечивали движение. На протяжении тысячи километров шла упорная борьба с минами и самолётами. Командующий Волжской флотилией Д. Д. Рогачев и комиссар А. Л. Расскин всеми силами старались выполнить решение ГКО.
В период с 22 июля и до конца августа немецкая авиация наносила бомбовые удары по нашим судам и ставила мины на фарватерах. Именно в это время мы потеряли около 60 различных судов от бомб противника. До 20 судов подорвалось на минах.
Враг продвигался к Волге и всеми силами старался приостановить движение судов по реке. Не успевала флотилия организовать противовоздушную оборону и борьбу с минами на одном участке, как бомбежки и постановки мин начинались на другом. В эти тяжёлые дни большую помощь флотилии оказал Наркомат речного флота, а также партийные и советские организации.
Особенно трудная работа легла тогда на заместителя командующего флотилией контр- адмирала Б. В. Хорошкина. Ему поручили возглавить траление. Находясь всегда на самых опасных участках траления, он проделал огромную работу. В начале августа Борис Владимирович Хорошкин погиб на боевом посту. Рассказы свидетелей об его гибели позволили установить следующее. Когда ниже Сталинграда из-за минирования реки образовалась «пробка», Б. В. Хорошкин тотчас же направился туда. Бронекатера N 21 и. N 22 пошли в Никольское (200 км ниже Сталинграда), пренебрегая опасностью. Уже при подходе к Никольскому раздался сильный взрыв, и объятый пламенем бронекатер, на котором держал свой флаг Б. В. Хорошкин, исчез в воде. Подошедший бронекатер N 22 уже никого не обнаружил. Погибла вся команда бронекатера вместе с адмиралом.
Моряки геройски отражали натиск противника, и все-таки жертв избежать не удалось. На минах около города подорвались пароходы «Тимирязев» и «Академик Лядов», буксирные пароходы «Алтай» и «Ленинградская правда».
Командование Сталинградского фронта и Волжской флотилии принимало все возможные меры для того, чтобы усилить флотилию тральщиками. Ставку и наркома ВМФ настоятельно просили, прислать необходимые тралы, укомплектовать моряками зенитные расчёты на речных судах. Флотилия выделила пятьдесят шесть 37-мм зенитных орудий, десять 45-мм орудий и около 200 пулемётов. Командование фронтом оказало помощь истребителями. Так называемые аэродромы-засады сыграли тогда большую роль в защите речных судов от немецкой авиации. Только 14 августа группа самолётов-истребителей 268-й авиационной дивизии полковника Сгибнева успешно отразила несколько атак. 16 августа эскадрильи «юнкерсов» неоднократно атаковали караваны, но были отогнаны и потеряли два самолета.
Борьба с минами в речных условиях, к чему мы оказались недостаточно подготовленными, потребовала специальных речных тралов, а пока обстановка вынуждала использовать для траления деревянные баржи или посылать на траление металлические неразмагниченные тральщики. Всё это приводило к излишним жертвам, но иного выхода не было. Исключительный героизм в те суровые дни проявили зенитчики речных судов. Зенитные расчёты военных моряков на пароходе «Сократ», который сопровождал баржи, выдержали 48 атак немецких самолетов. Три бомбардировщика удалось сбить. Весь груз был доставлен на место. Для конвоирования караванов широко использовались бронекатера. Один дивизион бронекатеров бригады речных кораблей контр-адмирала С. М. Воробьева только в августе отбил 162 атаки самолётов противника. Другой дивизион бронекатеров под командованием капитана 3-го ранга А. И. Пескова отконвоировал 123 каравана, отбив 190 воздушных атак и сбив 4 немецких самолёта. Команды и руководящий состав речных судов следует отметить особо. В эти критические месяцы они действовали так же самоотверженно, как и военные моряки.
Потребовалась особенно тесная и дружная работа командования флотилии и речного пароходства. Д. Д. Рогачев и начальник технического участка пути К. С. Емельянов нередко совместно производили рекогносцировку русла реки в поисках более безопасного фарватера. С большой ответственностью выполняли свой боевой долг работники участка пути капитаны Созин, Ремезов, Жуков, Конев, Зимин и многие другие. Самоотверженно действовали и экипажи тральщиков. Особенно много хлопот доставляли этим судам новые, высокой чувствительности немецкие мины с большой кратностью приборов. На них иногда подрывались боевые и транспортные суда или баржи даже после многократного траления фарватера. Встречались мины, в которых приборы для взрыва делались опасными лишь через сутки. И всё это заставляло осуществлять постоянное траление фарватеров и сопровождать караваны, не доверяясь полностью уже сделанному.
Первые месяцы своего существования Волжская флотилия непосредственно подчинялась наркому ВМФ, и Главный морской штаб (ГМШ) от его имени ставил задачи Военсовету флотилии. 24 июля решением Ставки Верховного главнокомандования Волжская флотилия передавалась в оперативное подчинение командующему Сталинградским фронтом. К этому времени уже возникла непосредственная угроза Сталинграду.
Меня вызвали в Ставку. Я доложил о составе флотилии начальнику Генерального штаба. Командующий фронтом поставил флотилии следующие задачи: быть готовой поддержать сухопутные войска на водном рубеже; обеспечить коммуникацию на участке Камышин - Астрахань; не допустить переправы войск противника через Волгу и обеспечить переправу своих войск. Решая эти задачи, флотилия заняла позиции севернее и южнее Сталинграда. Она периодически пополнялась бронекатерами и тральщиками, ведь наряду с обороной Сталинграда следовало осуществлять траление фарватеров и конвоировать караваны речных судов. В обстановке быстро надвигавшейся угрозы флотилия по требованию командования фронта всё свое внимание сосредоточила на артиллерийской поддержке сухопутных частей, сражавшихся на внешнем оборонительном рубеже. Когда в начале августа наступление 4-й немецкой армии из района Котельниково на Абганерово создало угрозу не только выхода противника на берег реки, но и переправы через неё, командование фронта потребовало сосредоточить все корабли южнее города, где оборонялись 64-я и 57-я армии. Именно здесь и начались первые боевые операции флотилии по оказанию помощи сухопутным частям огнём своих орудий.
Три канонерские лодки, шесть бронекатеров и две плавучие батареи 1-й бригады кораблей под командованием контр-адмирала С. М. Воробьева и полкового комиссара С. Д. Бережного взаимодействовали с 64-й армией. Вторая бригада кораблей в составе четырёх канонерских лодок и четырёх бронекатеров под командованием контр-адмирала Т. А. Новикова и полкового комиссара И. И. Величко находилась в оперативном подчинении командования 57-й армии. Одним из соединений 64-й армии, с которым кораблям Волжской флотилии пришлось взаимодействовать особенно тесно, была 422-я дальневосточная стрелковая дивизия. Поэтому в период особенно тяжёлых боёв - сентябрь - октябрь 1942 г. - и в дальнейшем, до момента прорыва позиций немцев, командующий флотилией Д. Д. Рогачев имел тесную связь с командиром дивизии И. К. Морозовым. «В самые тяжёлые дни августовских и сентябрьских боёв 1942 г. дивизия нуждалась в огневой поддержке, - писал позднее генерал-майор И. К. Морозов, - и она пришла. Это была Волжская флотилия под командованием контр-адмирала Д. Д. Рогачева. Несмотря на большую воздушную и минную опасность, матросы и офицеры на кораблях самоотверженно сражались с врагом. С наступлением темноты корабли занимали позиции, а с рассветом громили врага». На командном пункте 64-й армии комдив и командующий флотилией договаривались о системе целеуказаний, взаимно информировали друг друга и готовились к новым совместным действиям. «Рано утром 14 сентября, - писал И. К. Морозов, - начала действовать артиллерия кораблей флотилии. Скорострельность и точность огня морской артиллерии по наземным целям покоряла нас». Моряки флотилии неоднократно помогали дивизии выполнять боевые задачи.
Хочется вспомнить еще об одной встрече Д. Д. Рогачева и И.К. Морозова. «Когда нависла вторая смертельная опасность над войсками соседней 62-й армии, мы снова встретились с контр-адмиралом Рогачевым, - пишет комдив. Немецкое командование решило, во что бы то ни стало, сбросить армию в Волгу и уничтожить её. Надо было любой ценой отвлечь хотя бы часть сил врага. Дивизия обратилась за помощью к флотилии. Рогачев с группой офицеров на утлой лодке под огнём врага перебрался с Сартинского острова на командный пункт 422-й дивизии. Ему доложили, что положение крайне серьезно» . Надо сделать все возможное, чтобы не оставить в беде воинов 62-й армии, сказал тогда Д. Д. Рогачев и, уточнив задачи кораблям, отбыл на флотилию. С самого раннего утра зазвучала канонада её орудий. Дивизия и корабли флотилии выполнили возложенную на них задачу.
Так продолжалось в течение многих недель. В конце октября 1942 г., когда дивизия прорывала оборону противника, артиллеристы флотилии сделали последние залпы. С 24 августа канонерские лодки 2-й бригады поддерживали 15-ю гвардейскую дивизию 57-й армии. Командир дивизии Е. И. Василенко дал очень высокую оценку стрельбе канонерской лодки «Руднев». С 26 августа до середины сентября, меняя позиции, корабли флотилии оказывали помощь частям 57-й армии. Когда противник наступал на балку Купоросная, 1-я бригада получила приказ подняться вверх по реке и поддержать своим огнём 26-ю стрелковую дивизию. В момент напряжённых боёв в этом районе артиллерия двух канонерских лодок «Руднев» и «Громов» была включена в состав фронтовой артиллерии.
57-й армией, в состав которой входила 2-я бригада речных кораблей, командовал Ф. И. Толбухин. В своем приказе он отмечал, что «личный состав бригады показал высокую выучку, стойкость и беспредельную преданность социалистической Родине». Фёдора Ивановича я знал лично. Ещё в 1931 г., будучи слушателем Военно-морской академии, я оказался у него посредником на одном крупном учении Ленинградского военного округа. Ф. И. Толбухин был тогда начальником штаба корпуса, но ближе мы познакомились уже в ходе войны. Ф. И. Толбухину, как командующему фронтом, пришлось тесно взаимодействовать с Черноморским флотом при освобождении Крыма, при овладении Одессой, а позднее - во время боевых действий в Румынии и Болгарии. В те дни мы с ним нередко вспоминали и Сталинград.
Так уж сложилось, что все военачальники, принимавшие участие в боях за Сталинград, никогда не забывали этой труднейшей битвы. Помнил её и Ф. И. Толбухин. Уже будучи Маршалом Советского Союза, командуя фронтами, а после войны - округом, он говорил о тех трудных днях, когда его войска, прижатые к Волге, стояли насмерть на южном фланге Сталинградского фронта. Не забывал он и существенной помощи ему со стороны флотилии. Но не будем уклоняться от темы.
Избрав своим главным объектом в летнем наступлении 1942 г. Сталинград, немецкое командование, прежде всего, попыталось прервать движение по Волге, вывести из строя боевые корабли флотилии, чтобы изолировать наши части на правом берегу реки, лишить их подвоза снабжения и резервов. Так началось выполнение директивы Гитлера N 41 о летнем наступлении группы армий «Юг». В ней говорилось: «В любом случае необходимо попытаться достигнуть Сталинграда или, по крайней мере, подвергнуть его воздействию нашего тяжелого оружия...".
Понятно, что по мере продвижения врага к Волге повышалось значение надёжного обеспечения перевозок. Необходимо было принять экстренные меры, касающиеся увеличения тральных сил, организации караванов и сопровождения их боевыми кораблями, наблюдения за фарватерами и действиями вражеских самолётов, сбрасывающих мины. Опасность с воздуха возросла, и увеличение средств ПВО стало настоятельной необходимостью. Только совместными усилиями командования Сталинградского фронта, Волжской флотилии и речников можно было преодолеть возникшие трудности. В связи с быстрым наступлением немецкой армии приходилось готовиться к отражению ударов противника на случай, если он приблизится к Волге или попытается форсировать её. Артиллерийские корабли и бронекатера усиленно готовились к ведению огня совместно с сухопутными частями, выбирали огневые позиции и разрабатывали планы заграждения реки.
Для всего фронта в целом и Волжской военной флотилии в частности борьба за Сталинград с каждым днём все настоятельнее выдвигалась на первый план. В конце августа развернулись бои на близких подступах к Сталинграду. Ещё 20 августа по указанию Главного морского штаба командование флотилии рекомендовало Военсовету фронта сосредоточить корабли для помощи войскам на северной окраине города, куда рвался враг. Это предложение было принято.
23 августа немцам удалось выйти к Волге, занять позиции на берегу и начать обстрел речных судов. Был повреждён теплоход «Иосиф Сталин». Командование флотилии для оказания помощи войскам начало спешно формировать батальон морской пехоты. Морские пехотинцы под командованием капитана 3-го ранга П. М. Телевного, доставленные на машинах, сразу же бросились в бой. Батальон занял позиции северо-восточнее Тракторного завода. На 260 моряков имелось 100 винтовок, 20 ручных пулеметов и 14 автоматов. С утра 24 августа и до исхода дня 26 августа моряки вместе с ополченцами сдерживали натиск врага, пока не подошли подкрепления. 29 августа оборону этого участка взяла на себя 124-я стрелковая бригада полковника С. Ф. Горохова. Моряков, а позднее и 124-ю бригаду поддерживали канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев», четыре бронекатера и две плавучие батареи. Они вели огонь по противнику, занявшему пункты Рынок и Латашанка. Следует отметить, что именно здесь впервые на бронекатерах были использованы «Катюши». До подхода крупных армейских подкреплений моряки стояли насмерть. Совместно с 282-м полком НКВД и танками 99-й танковой бригады моряки перешли в наступление, заняв позиции противника в пунктах Рынок и Латашанка. После прорыва немецких позиций следовало немедленно закрепить успех, но пополнений не было. Выполняя приказ, морской батальон стойко оборонял позиции, потерял более 45 % личного состава, но вынужден был отойти. К сожалению, приказ об отходе моряки получили с запозданием, и потому лишь небольшой части их удалось выйти из окружения. Так, ценой человеческих жизней морской батальон на некоторое время задержал врага на окраине города. Геройски погибли старшина 1-й статьи Авдеев, капитан 3-го ранга Редькин. Героями были старшина Стрижук, матрос Добротворский, техник-интендант Кайдалов. Всех перечислить невозможно. Оставшиеся в живых 60 моряков получили пополнение. Это подразделение было переименовано в роту морской пехоты и в дальнейшем действовало в составе 124-й стрелковой бригады.
В течение сентября эта рота моряков, которой командовал старший лейтенант А. В. Горшков, находилась на самых ответственных участках боя и выдержала несколько жестоких атак. 30 сентября рота понесла большие потери, а командир роты был серьёзно ранен. Поддержка сводного отряда моряков и сухопутных частей флотской артиллерией также имела большое значение. Морские орудия действительно отличались большой эффективностью огня, но многое зависело от корректировщиков. Недаром об одном отважном корректировщике, В. М. Загинайло, фронтовая газета писала: «Он так корректирует огонь, словно сам своими руками кладёт снаряд в цель». Правда, для этого ему приходилось находиться на самых передовых позициях, а иногда и на ничейной земле, прячась под подбитым танком. Много неприятностей немцам причинила флотская шестидюймовая железнодорожная батарея. В дни, когда город подвергался жестоким атакам, она маневрировала между заводами «Баррикады» и Тракторным. В 15.30 8 сентября её орудия дали свой первый залп. Батарея многократно подвергалась специальным ударам немецкой авиации, но действий не прекращала. Так начались действия Волжской флотилии по непосредственной защите города-героя, но самое трудное было впереди.
Иногда корабли флотилии включались в бои за городские кварталы. Так, 7 октября немцы предприняли сильную атаку. В наступлении участвовало 100 танков. Пять дней шли упорные бои. Враг ценой гибели всех танков продвинулся всего на 300 - 400 метров. Канонерские лодки и бронекатера вели по танкам меткий огонь. 14 октября противник предпринял новую атаку. Теперь удар был направлен на участок обороны 37-й дивизии. Корабли и на этот раз поддерживали сухопутные части. Бронекатера запускали реактивные снаряды с «Катюш». Противнику ценой больших потерь все же удалось прорваться к Тракторному заводу и выйти к Волге. В трудных условиях два дивизиона бронекатеров под командованием капитанов 3- го ранга Лысенко и Пескова получили задание перебросить 308-ю дивизию под командованием генерала И. И. Людникова в район завода «Баррикады». Бронекатера приказ выполнили. В ночь на 17 октября дивизия была высажена у завода «Баррикады». Отрезанная от других частей, она вела здесь ожесточённые бои, и в результате врагу не удалось подойти к Волге. 11 ноября враг прорвался на территорию завода «Баррикады». В этот день железнодорожная батарея, выполнившая свои последние боевые задачи и расстрелявшая весь боезапас, была подорвана.
В трудные для Сталинграда месяцы: сентябрь и ноябрь - вопрос о перевозках с левого берега реки в город и на фланги наших армий был вопросом жизни или смерти. Пожалуй, основное участие в этих перевозках принимали инженерно-технические войска фронта. Однако без различных средств речного пароходства (пароходы, катера, паромы) и боевых кораблей флотилии осуществить эти перевозки было бы невозможно. Недаром в своей книге «Начало пути» В. И. Чуйков писал: «О роли моряков флотилии, об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, возможно, 62-я армия погибла бы без боеприпасов и без продовольствия и не выполнила своей задачи» . По сути дела так оно и было. Когда немцам удалось отрезать 62-й армии все пути в город, она, будучи изолированной, вела ожесточённые бои. В это время жизнеспособность армии полностью зависела от бесперебойного снабжения боеприпасами и людскими ресурсами, а также от своевременной эвакуации раненых. В эти дни противник явно принимал все меры к тому, чтобы сорвать переправу, а флотилия делала всё возможное для её сохранения. Тогда для перевозок использовались любые средства: боевые корабли, катера, речные буксиры. Во время обороны Сталинграда с левого берега на правый, чаще всего под огнём противника, было перевезено 98290 солдат и офицеров, 11429 тонн различных грузов, 1975 ящиков с минами, 404 автомашины. Этим, конечно, не исчерпывается список доставленного на фронт в тёмные осенние ночи, в условиях ледохода. Всего различные плавучие средства сделали более 35 тыс. рейсов через Волгу. В обеспечении перевозок принимали самое активное участие все военачальники до командующего фронтом генерала А. И. Еременко. Из боевых кораблей флотилии в перевозках участвовали чаще всего бронекатера и тральщики. Из затонов у истоков реки Ахтубы выходили катера и пароходы, и им редко удавалось незамеченными пробраться к городским причалам. Чаще всего их обнаруживали с помощью осветительных ракет, и тогда на них обрушивалась стена огня. В таких случаях другие боевые корабли шквалом своего огня «тушили» огневые точки противника. Но это дело было очень трудным. Как правило, завесы огня одна за другой ложились перед бронекатерами с таким расчётом, чтобы накрыть их на середине реки. Заместитель командующего фронтом генерал М. М. Попов как-то рассказал мне, как он 16 октября вместе с командующим фронтом совершил такой поход под огнём противника. «При подходе бронекатера к командному пункту 62-й армии катер был обстрелян не только артиллерийским огнем, но даже из автоматов!, - говорил Маркиан Михайлович. Потери в личном составе бронекатеров при перевозках доходили до 65 %.
Особые трудности при переправах возникли во время ледохода. Командам катеров приходилось проявлять большое мужество, чтобы спасти суда от затирания льдами. В этих трудных условиях личный состав катеров совершал чудеса героизма. Известен такой случай. В октябре 1942 г. бронекатер N 337 под командованием лейтенанта А. Н. Вертюлина прорывался к заводу «Баррикады». На борту находились ящики с боеприпасами. Один из снарядов противника попал в катер. Несколько ящиков загорелось. Вертюлин, рискуя жизнью, сбросил горящие ящики за борт. Боеприпасы могли взорваться в любую минуту. Однако лейтенант Анатолий Николаевич Вертюлин выполнил свой долг. (На счету А. Н. Вертюлина было много героических поступков. Так, 22 сентября, командуя отрядом тральщиков, он спас отрезанную противником от наших частей группу бойцов.) А. Н. Вертюлин погиб, когда его катер затонул на обратном пути от прямого попадания снаряда.
Вспоминая о действиях бронекатеров Волжской флотилии, как в дни героической обороны Сталинграда, так и на протяжении всего времени её существования, хочется сделать небольшое отступление. Во всех речных флотилиях, тесно взаимодействовавших с армейскими частями, самыми удобными во всех отношениях кораблями оказались именно бронекатера. Эти мелкосидящие и в то же время бронированные суда отлично решали свои задачи при непосредственном сопровождении армии вдоль речных путей или при переправах через реку. К довольно мощной артиллерии мониторов для борьбы с противником в непосредственной близости от берега на практике обращались реже, чем к 100-мм орудиям в башнях бронекатеров и крупнокалиберным пулемётам. В операциях на реках нужны были своего рода речные танки, небольшие подвижные единицы, которые могли бы бить танки противника на берегу и выдерживать их огонь. Такими речными танками и были бронекатера. От орудий крупного калибра они успешно уклонялись с помощью манёвра, могли легко подойти к цели и часто в упор бить по ней. Нужду в бронекатерах мы ощутили в первые же месяцы войны. На строительство бронекатеров было переключено несколько заводов. Возникли трудности с башнями и броней. Крайняя нужда в танках не позволяла отсюда выделить флоту какую-то часть вооружения. Помнится, я не раз бывал у В. А. Малышева, ведавшего в годы войны танковыми заводами. «Могу что-либо выделить только в случае перевыполнения плана, - обычно говорил он мне. - За танки отвечаю головой». На последнем этапе борьбы, когда армия двигалась вперёд, речные флотилии оказывали немалую услугу сухопутным частям, и бронекатера были всеми признаны как самые удачные корабли. Не случайно бронекатера действовали в верховьях Дуная, дошли до Берлина и на Дальнем Востоке «свой закончили поход», действуя на реке Сунгари во время последних операций против Квантунской армии Японии. На берегах Волги на постаменте стоит гвардейский бронекатер «Алексей Калюжный». Названный так в честь героя А. Калюжного, командира одного из катеров, этот катер с боями прошёл в годы войны от Сталинграда до Вены.
Перевозки полков и дивизий иногда напоминали скорее высадку десанта, чем обычную переправу через реку. В середине сентября немцы предприняли попытку овладеть центром города. Специальным решением Ставки в помощь 62-й армии выделялась ставшая потом знаменитой 13-я гвардейская дивизия генерала А. И. Родимцева. Её нужно было перевезти через Волгу. Выполняли эту задачу боевые корабли флотилии. В ночь на 15 сентября под сильным и непрерывным огнем противника бронекатера и катера-тральщики форсировали реку и высадили на другом берегу сначала 42-й стрелковый полк. Высадка сопровождалась боем и происходила под прикрытием боевых кораблей и сухопутной артиллерии. Задача полка состояла в том, чтобы оттеснить немцев и захватить плацдарм для последующей высадки основных сил дивизии. Действия этого полка явились своего рода первым броском десанта. На следующую ночь была высажена вся дивизия. Войска переправлялись на катерах, буксирах, баржах и даже на простых рыбачьих лодках. Была дорога каждая минута. Город переживал критические часы.
Перевозки полков и дивизий иногда напоминали скорее высадку десанта, чем обычную переправу через реку. В середине сентября немцы предприняли попытку овладеть центром города. Специальным решением Ставки в помощь 62-й армии выделялась ставшая потом знаменитой 13-я гвардейская дивизия генерала А. И. Родимцева. Её нужно было перевезти через Волгу. Выполняли эту задачу боевые корабли флотилии. В ночь на 15 сентября под сильным и непрерывным огнем противника бронекатера и катера-тральщики форсировали реку и высадили на другом берегу сначала 42-й стрелковый полк. Высадка сопровождалась боем и происходила под прикрытием боевых кораблей и сухопутной артиллерии. Задача полка состояла в том, чтобы оттеснить немцев и захватить плацдарм для последующей высадки основных сил дивизии. Действия этого полка явились своего рода первым броском десанта. На следующую ночь была высажена вся дивизия. Войска переправлялись на катерах, буксирах, баржах и даже на простых рыбачьих лодках. Была дорога каждая минута. Город переживал критические часы.
Заслуживают внимания действия Волжской флотилии в 1943 г. Строго говоря, к обороне Сталинграда это уже не имеет отношения, но, прежде чем говорить о моряках, дравшихся на суше, я позволю себе немного забежать вперед, чтобы больше не возвращаться к действиям Волжской военной флотилии. После разгрома армии Паулюса, в январе - феврале 1943 г., противник откатился от Волги, однако он еще упорно цеплялся за каждую пядь нашей земли. Назревали серьезные военные события в районе Курской дуги. Советская Армия с каждым днём получала от военной промышленности всё больше самолётов, танков и другой военной техники. Техника требовала горючего. Активизация Балтийского и Северного флотов также обусловила увеличение спроса на мазут. В связи с этим Волга превратилась в особо важную стратегическую коммуникацию. От успешности перевозок по ней грузов во многом зависели успехи в борьбе с фашистской Германией. Это понимали и немцы. Едва открылась навигация и по реке из Астрахани двинулись караваны сухогрузных и наливных судов, как противник предпринял крупную операцию по закупорке этой артерии минами и бомбёжке судов в портах и на коммуникациях.
Между тем, по правде сказать, наше внимание к Волге после победы под Сталинградом несколько ослабло. Казалось, самое тяжёлое осталось позади. И за это мы вскоре были наказаны. Немцы выделили более 100 самолетов 4-го воздушного флота специально для борьбы на Волге. С ранней весны они приступили к минированию фарватеров. В конце апреля и самом начале мая на минах подорвалось несколько барж с топливом. Нефть горела, разлившись по реке. Движение караванов замедлилось, а в районе Каменного Яра скопилось 40 нефтебарж. Это вызвало серьёзное беспокойство не только в Наркомате ВМФ, но и в ГКО.
Однажды утром мне позвонили из секретариата Верховного Главнокомандующего и передали приказание: «Немедленно приехать». «Разбирается вопрос о плавании по Волге»,-добавил сотрудник и повесил трубку.
В кабинете Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина в Кремле собрались члены ГКО и работники Генерального штаба. И. В. Сталин ходил вдоль длинного стола, слушая докладчика. «О значении Волги и перевозок по ней, вам, я думаю, говорить не нужно», - выбрав момент, обратился он ко мне и взял со стола какую-то телеграмму. В ней, видимо, говорилось о срыве перевозок по реке. «Кто командует флотилией? - спросил он. - Не нужно ли его сменить?» К Д. Д. Рогачеву у меня не было больших претензий, однако отстаивать его пребывание на этом посту в тех условиях было трудно. О необходимости помочь флотилии в новой сложной обстановке мы уже говорили с начальником Главного морского штаба. Помнится, Д. Д. Рогачеву ставили в вину то, что он не срабатывался с гражданскими властями. После справедливых упрёков в адрес моряков И. В. Сталин дал мне указание: «Вам надлежит выехать на место, разобраться во всем и принять самые решительные меры для обеспечения движения судов». По своему обыкновению он тут же спросил, когда я намерен вылететь в Сталинград. Я попросил разрешения задержаться на сутки, чтобы обсудить ряд вопросов с наркомом речного флота З. А. Шашковым. С этого момента я переключился на выполнение этого поручения ГКО.
Будучи в кабинете И. В. Сталина, я назвал контр-адмирала Ю. А. Пантелеева как кандидата на должность командующего флотилией.
Возражений не было. Юрий Александрович действительно справился с поставленными перед ним задачами. Он установил хорошие деловые отношения со всеми гражданскими инстанциями и представителями Наркомречфлота. Членом Военсовета утвердили капитана 1-го ранга Н. П. Зарембо. Начальником штаба назначили капитана 1-го ранга В. В. Григорьева, а немного позднее его сменил капитан 2-го ранга Н. Д. Сергеев.
8 мая вместе с З. А. Шашковым и новым командующим Волжской флотилией контр- адмиралом Ю. А. Пантелеевым мы вылетели в Сталинград. Было около 14 часов. В прогретом воздухе и при порывистом ветре самолёт сильно бросало. Моторы работали как- то с надрывом, делая максимальные обороты. Мы с З. А. Шашковым обсуждали вопросы, интересующие обоих.
Ещё в Москве с работниками ГМШ решили, что для надёжного обеспечения движения судов по Волге от Астрахани до Горького следует как можно быстрее увеличить количество тральщиков. Выделить пригодные для этого суда, переоборудовать их, скорее всего, мог Наркомат речного флота. Зосима Алексеевич Шашков был согласен. И вскоре флотилия уже имела более 200 тральщиков. Траление Волги-на первый взгляд незаметная тыловая работа, а сколько героизма было проявлено военными и гражданскими командами тральщиков, буксиров и барж в борьбе с коварными электромагнитными минами немцев. Немецкое командование, сознавая значение Волги как коммуникации, от которой зависели боевые операции фронтов в 1943 г., не пожалело и в это время мин, выделило самые новые. «С чего начать?» - думал я. Тральщики будут не сразу, а караваны уже идут, корабли подрываются на минах. Ответ на этот вопрос мог быть только один: прежде всего, нужно знать, где и когда мины сбрасываются в Волгу, и тогда будет легче найти и вытралить их. Следовало развернуть большое количество постов наблюдения. С этого и начал новый командующий. А для поощрения старательных наблюдателей были выделены средства. Но и без этого все прекрасно понимали, что о минах нужно быстро докладывать. Недавно Ю. А. Пантелеев напомнил мне об одном случае. Как-то, объезжая участки реки где-то около Каменного Яра, мы с ним встретили девушку, которая с волнением рассказала, что «совсем недавно, вот здесь упала мина». «Вы в этом уверены?»-спросил ее Юрий Александрович. Тем временем мы подошли к берегу, и девушка рукой показала место падения мины. Неподалеку от нас буксир тянул несколько барж, до предела загруженных топливом. Пантелеев уже хотел было распорядиться остановить движение каравана, но в этот самый момент в указанном месте поднялся огромный столб воды и песка. Затем раздался оглушительный взрыв. Мина взорвалась на быстром течении реки. Мы поблагодарили девушку, а буксир стал двигаться дальше.
В течение недели сотни новых постов наблюдений были развернуты вдоль Волги и сыграли свою роль. Но это было только начало. Главная и самая трудная работа была еще впереди. Каждая баржа, особенно с топливом, строго учитывалась и заранее закреплялась за тем или иным фронтом. За движением караванов следили не только в Главном морском штабе, но и в Генеральном штабе и даже в ГКО. Обстановка на Волге докладывалась ежедневными оперативными сводками ГМШ. В помощь флотилии на Волгу командировали начальника минно-торпедного управления ВМФ Н. И. Шибаева. Удивительно спокойный и трудолюбивый человек, Николай Иванович проделал огромную работу по организации тральных соединений и прежде всего по обеспечению флотилии нужными тралами.
Для решительного усиления ПВО было спешно создано 200 отдельных взводов. Они-то и сопровождали караваны, а иногда даже отдельные, особо ценные баржи. На берегу было сформировано 15 береговых батарей ПВО, которые прикрывали места стоянок караванов. Помимо сопровождения караванов, специальные отряды вели наблюдение и охраняли фарватеры. Эту цель выполняли 20 хорошо вооружённых кораблей ПВО и 55 различных катеров. Это заставило противника бомбить или сбрасывать мины только с больших высот, пренебрегая точностью попадания. Бомбы стали реже попадать в цель. В деле прокладки новых фарватеров, обозначения их, а иногда и спешной проводки караванов новыми путями большую роль играли гидрографы флотилии, руководимые капитаном Г.Ф. Кузьминым.
В мае 1943 г. началась борьба за Волгу как стратегическую артерию. Мы выиграли её почти без потерь. Противник выставил более 400 мин новейшего образца. Вместе с теми минами, что оставались на фарватерах ещё с 1942 г., тральщики флотилии обезвредили не менее 600 мин. Когда не хватало тральных сил, флотилия использовала глубинные бомбы. Несколько мощных взрывов в месте падения мины - и её можно было считать «нейтрализованной». В 1943 г. по Волге прошло около 8 тыс. самых различных судов. Было перевезено более 6 млн. тонн жидкого топлива. В ходе борьбы с минами имели место потери боевых кораблей, но, как писал недавно бывший командующий флотилией, в ту пору «ни одна баржа с топливом не подорвалась на мине». В этом опасном деле трудно выделить героев. Рисковали все. Хочется сказать, что некоторые тральщики были полностью укомплектованы девушками-краснофлотцами. По отзывам командования, они трудились ничуть не хуже мужчин.
Немцы не выдержали напряжения и прекратили в этом районе борьбу. По правде сказать, и у нас был момент, когда казалось, поставь враг еще сотню-две мин, и движение будет прервано. Но об этом знали только мы. К осени 1943 г. фарватеры действовали надёжно, а флотилия продолжала прочёсывать все подозрительные районы.
Морская пехота под Сталинградом
Теперь вернёмся к обороне Сталинграда. На подступах к Сталинграду в дни его обороны и уничтожения армии Паулюса действовало несколько морских бригад. Много моряков Тихоокеанского флота и Амурской флотилии вливалось в сухопутные соединения и воевало в их составе до конца войны. Особенно много моряков было во 2-й гвардейской армии под командованием генерала Р. Я. Малиновского, когда она останавливала группу армий «Дон» фельдмаршала Манштейна, стремившегося соединиться с окружёнными в районе Сталинграда немецкими войсками. В составе 62-й армии под командованием В. И. Чуйкова действовали части 42, 92 и 66-й морских бригад. В середине сентября вместе с 13-й гвардейской дивизией они героически сражались на улицах Сталинграда. Иногда в день им приходилось отражать по 10-15 атак противника. Несколько позднее 42 и 92-я морские бригады совместно с 308-й стрелковой дивизией дрались в районе заводов «Красный Октябрь», «Баррикады» и Тракторный. Здесь, как известно, происходили особенно ожесточённые бои. Нельзя не упомянуть о подвиге моряка-тихоокеанца М. А. Паникахи. Он служил в 883-м стрелковом полку. Когда полк был атакован танками противника, матрос Паникаха, находясь в противотанковом рву, подпустил танки на близкое расстояние и бросил в один из них бутылку с горючей смесью. Танк был выведен из строя. Тогда другой направился прямо на матроса. Паникаха уже приготовился было метнуть вторую бутылку, но пуля пробила ее, и разлившаяся жидкость охватила пламенем героя. Паникаха бросился к танку и разбил о него ещё одну бутылку. Матрос-тихоокеанец погиб, но загорелся и немецкий танк. С Тихоокеанского флота прибыл и старшина В. Г. Зайцев. Он сам попросился на Сталинградский фронт. Там сделался снайпером. На его боевом счету было более 200 убитых фашистов. «За Волгой для нас земли нет»,-сказал В. Г. Зайцев, когда его награждали орденом.
В 64-й армии под командованием генерал-майора М. С. Шумилова, переименованной позднее в 7-ю гвардейскую армию, действовали две морские бригады. Сначала из Тамани прибыла 66-я морская стрелковая бригада, которая до этого воевала на Карельском фронте. 64-я армия в это время прикрывала переправы через Дон и Чир. Уже в середине июля 1942 г. эта бригада отличилась в боях с танками и пехотой противника. Командовал бригадой А. Д. Державин. Позднее с Калининского фронта для усиления 64-й армии прибыла 154-я морская стрелковая бригада под командованием полковника А. И. Мальчевского. Она также приняла участие в боях за Дон. 66 и 154-я морские бригады, за отвагу в боях переименованные позже в 11 и 15-ю гвардейские стрелковые бригады, дошли до Праги. Эти соединения, уже только частично состоявшие из моряков, сохранили боевые традиции, сложившиеся в боях за Сталинград. Они тесно взаимодействовали с Волжской флотилией.
Нельзя не сказать несколько слов о действиях моряков в составе 2-й гвардейской армии. Как я уже говорил, в ней насчитывалось свыше 20 тыс. моряков-тихоокеанцев и амурцев. Когда армия Манштейна попыталась прорваться к окружённой армии Паулюса, Ставка поставила перед 2-й гвардейской армией задачу немедленно сосредоточиться для отражения ударов наступающих из района Котельниково немецких частей. Для этого 2-й гвардейской армии пришлось совершать суточные марши протяжённостью до 50 км и пройти по бездорожью и при сильных морозах свыше 250 км. В одной только 86-й стрелковой дивизии насчитывалось около 4 тыс. моряков. Среди них был морской пехотинец комсомолец И.М. Каплунов. Владея противотанковым ружьем, он отразил не одну атаку танков. Когда 20 декабря он подбил пять немецких танков, осколком снаряда ему оторвало ногу. Но моряк не оставил своего поста. Он уничтожил ещё три танка. А когда его ранило в руку, он из последних сил метнул гранату и вывел из строя ещё один танк. И.М. Каплунову было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Много моряков доблестно сражалось в составе 27-й гвардейской стрелковой дивизии. Она родилась под Москвой, когда 75-я морская стрелковая бригада под командованием капитана 1-го ранга К. Д. Сухиашвили после упорных боёв была переформирована в 3-ю гвардейскую дивизию, позднее переименованную в 27-ю гвардейскую. 27-я гвардейская дивизия, не теряя боевых традиций 75-й морской стрелковой бригады, дошла до Берлина, форсировав Вислу и Одер.
Существовали соединения, официально не называвшиеся морскими, подобно 92-й стрелковой бригаде. Но в большинстве своём они были укомплектованы моряками Северного и Балтийского флотов. Эта бригада в самый разгар боёв за город-18 сентября-переправилась через Волгу и вступила в бой. Несколько дней морские пехотинцы вели бои в центре города. Им приходилось отвоёвывать дом за домом, этаж за этажом, а иногда часами «выкуривать» немцев из подвалов. 21 сентября части бригады заняли элеватор, где потом стояли насмерть.
Мне хочется привести по этому поводу выдержки из книги В. И. Чуйкова «Начало пути». В. И. Чуйков вспоминает слова А. Хозяинова, командира пулемётного взвода бригады морской пехоты: «В элеваторе горела пшеница, в пулемётах вода испарялась, раненые просили пить, но воды близко не было. Так мы отбивались трое суток... потрескались губы. Но вот наступило 20 сентября. Примерно около 12 часов дня с южной и западной стороны элеватора подошло двенадцать танков. К нашему огорчению, противотанковые ружья были уже без боеприпасов, гранат также не оставалось ни одной. Однако никто не дрогнул. Из пулеметов и автоматов мы били по пехоте, не давая ей ворваться внутрь элеватора. «Ура, полундра!» - кричали мы, поддерживая друг друга». А вот что писал в своем дневнике об этом бое немецкий солдат, который был позднее взят в плен: «16 сентября наш батальон, с танками наступает на элеватор, из которого валит дым. Там горит хлеб. В ротах осталось не больше 60 человек. 22 сентября. Сопротивление русских сломлено. В здании элеватора найдено 40 трупов русских. Среди них половина в морской форме – «морские дьяволы». Да! «Черные дьяволы», или «морские дьяволы»! Так уже давно фашисты называли моряков. Впервые это было сказано при обороне Либавы. Потом враги повторяли это всю войну. И мы этим гордились. По 10-12 раз ходили моряки в контратаки в своих полосатых тельняшках. Одно их появление наводило ужас на гитлеровцев. Но давалось это не даром: моряки несли большие потери. Только остатки бригады переправились 27 сентября на остров Голодный. Из них был сформирован батальон, который был снова направлен в город-теперь уже в район завода «Баррикады». Здесь он вошёл в состав 308-й стрелковой дивизии. В октябре этот батальон, пополненный свежими силами, опять вернулся в город для усиления 37-й гвардейской дивизии. От бригады, начавшей бои в сентябре, оставалось всего несколько человек. Почти заново сформированная на острове Рыбачьем из моряков-тихоокеанцев, бригада заняла участок обороны у Метизного завода. Потом начались бои за Мамаев курган. А в самом конце января 1943 г. бригада очищала от немцев один из цехов завода «Баррикады».
71-я морская стрелковая бригада воевала под Москвой в тяжёлую осень 1941 г. и была переформирована во 2-ю гвардейскую бригаду, а с апреля 1942 г. она называлась 25-й гвардейской стрелковой дивизией. В ней уже к этому времени оставалось немного моряков. Прославился своим героизмом взвод лейтенанта Н. П. Широнина. 25 моряков этого взвода в течение пяти суток отражали танковые атаки врага во время обороны важного железнодорожного переезда на правом фланге дивизии в районе Змиева. 20 воинов этого взвода погибли, но 30 танков и бронемашин противника осталось на поле боя. Всем 25 широнинцам было присвоено звание Героя Советского Союза. К маю 1944 г. дивизия была уже в Чехословакии. Моряков в ней к этому времени тоже осталось мало, однако память о 71-й морской бригаде и подвиге 25 широнинцев продолжала жить в этом соединении.
На всём протяжении Великой Отечественной войны, даже в период вынужденного отступления, Советская Армия одерживала одну за другой нравственные победы над захватчиками. Моральное превосходство наших войск и русский характер особенно проявились во время битвы на Волге. Действия моряков под Сталинградом ещё раз подтверждают это. Кроме того, армия и флот приобрели к этому времени достаточный опыт и уверенно били немцев. Если в начале войны мы не везде имели достаточное количество оружия, и оно уступало по своим качествам немецкому, то ко времени Сталинградской битвы наши самолеты и танки, «катюши» и автоматы превосходили немецкое оружие, а в количественном отношении фронты получали всё необходимое. Со всех концов нашей страны в район Сталинграда стекались эшелоны с людьми и оружием. Весь советский народ помогал отстоять Сталинград.
После Сталинградской битвы в составе флотилии остались две бригады траления, которые в 1943-1944 гг. осуществляли траление мин и охрану судоходства. Остальные корабли передали Днепровской и Азовской военным флотилиям или возвратили прежним владельцам. 30 июня 1944 г. флотилию расформировали.
Волжской военной флотилией командовали: капитан 1 ранга С.Г. Сапожников (октябрь-ноябрь 1941 г.); контр-адмирал С.М. Воробьёв (ноябрь 1941 - февраль 1942 г.); контр-адмирал Д.Д. Рогачёв (февраль 1942 - май 1943 г.); контр-адмирал Ю.А. Пантелеев (май - декабрь 1943 г.); капитан 1 ранга П.А. Смирнов (декабрь 1943 - июнь 1944 г.).
Военные комиссары флотилии бригадный комиссар М.Г. Яковенко (октябрь 1941- январь 1942 г., врио); дивизионный комиссар А.Л. Расскин (январь-июнь 1942 г.); дивизионный комиссар П.И. Вельский (июнь- август 1942 г.); дивизионный комиссар П.Т. Бондаренко (август- октябрь 1942 г.); капитан 1 ранга Н.П. Зарембо (июнь-октябрь 1943 г.)
Начальники штаба флотилии: капитан 2 ранга Е.С. Колчин (октябрь- ноябрь 1941 г., врио и февраль 1943 г., врио); капитан 1 ранга С.Г. Сапожников (ноябрь-декабрь 1941 г.); контр-адмирал П.А.Трайнин (декабрь 1941 г.-февраль 1942 г.); капитан 2 ранга А.А. Асямолов (февраль- март 1942 г., врио); капитан 1 ранга, с декабря 1942 г.-контр-адмирал М.И. Федоров (март 1942 г.-февраль 1943 г.); контр-адмирал Т.А. Новиков (февраль-май 1943 г.); капитан 2 ранга, с июля 1943 г.- капитан 1 ранга В.В. Григорьев (май-сентябрь 1943 г.); капитан 2 ранга Н.Д. Сергеев (сентябрь 1943 г.- июнь 1944 г.)
Маршал Советского Союза
К.К. Рокоссовский
30 сентября 1942 года генерал-лейтенант К. К. Рокоссовский был назначен командующим Донским фронтом. При его участии был разработан план операции «Уран» по окружению и уничтожению вражеской группировки, наступавшей на Сталинград. Силами нескольких фронтов 19 ноября 1942 года началось проведение операции, 23 ноября кольцо вокруг 6-й армии генерала Ф. Паулюса было замкнуто.
Позже К.К. Рокоссовский подвёл итог:
|
…успешно была выполнена задача, связанная с участием войск Донского фронта в общем наступлении, проводимом по замыслу товарища Сталина, вылившаяся в полное окружение всей Сталинградской группировки немцев… |
15 января 1943 года К.К. Рокоссовский получил звание генерал-полковника, а 28 января 1943 г. был награждён только что учреждённым орденом Суворова.
Генерал армии
Н.Ф. Ватутин
Во время Сталинградской битвы Н.Ф. Ватутину доверяют командование Юго-Западным фронтом, который готовится к мощному контрнаступлению против вражеской группировки, вышедшей к Волге. Его войска во взаимодействии с войсками Сталинградского и Донского фронтов окружают 330-тысячную группировку противника под Сталинградом, а в декабре 1942 г. во взаимодействии с левым крылом Воронежского фронта проводят Среднедонскую операцию, наносят решительное поражение группировке противника на Среднем Дону, окончательно сорвав план противника деблокировать окруженные под Сталинградом войска.
Маршал Советского Союза
В.И. Чуйков
С 12 сентября 1942 г. - командующий 62-й армией. В. И. Чуйков получил задачу отстоять Сталинград любой ценой. Командование фронта считало, что генерал-лейтенанту Чуйкову свойственны такие положительные качества, как решительность и твёрдость, смелость и большой оперативный кругозор, высокое чувство ответственности и сознание своего долга. «Клянусь: или умру в Сталинграде, или отстою его», - сказал тогда генерал-лейтенант В.И. Чуйков.
Армия под командованием В. И. Чуйкова прославилась героической шестимесячной обороной Сталинграда в уличных боях в полностью разрушенном городе, сражаясь на изолированных плацдармах на берегу широкой Волги. В Сталинграде В. И. Чуйков вводит тактику ближнего городского боя. Советские и немецкие траншеи располагаются на расстоянии броска гранаты. Это затрудняет работу немецкой авиации и артиллерии, те попросту боятся попасть по своим. Несмотря на то, что превосходство немцев в живой силе очевидно, советские войска постоянно контратакуют, причём, преимущественно ночью. Это даёт возможность отбивать оставленные днём позиции. Для Красной армии бои в Сталинграде были первыми серьёзными боями в городе. В упорных боях на городских улицах родились новые тактические единицы - штурмовые группы, состоявшие обычно из взвода или роты пехоты — от 20 до 70 пеших стрелков, действия которых основывались на неожиданности для противника.
О роли моряков флотилии, об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, возможно, 62-я армия погибла бы без боеприпасов и без продовольствия и не выполнила бы своей задачи.
Маршал Советского Союза В. И. Чуйков
Волжская военная флотилия сыграла важную роль в Великой Отечественной войне. Особенно велика была заслуга моряков в битве за Сталинград. Корабли, катера и суда флотилии в течение всего сражения перевозили войска и грузы через Волгу, а также обеспечивали противоминную и противовоздушную оборону волжской коммуникации. В тяжелейших условиях моряки обеспечили бесперебойное движение транспортного флота по Волге даже в период самых напряжённых боёв. Наступательная операция Красной армии под Сталинградом началась 19 ноября 1942 г. И без Волжской военной флотилии она была бы невозможна.
В довоенные годы на Волге не было речной военной флотилии. Не планировалось формировать её и в случае войны: река находилась далеко от границ, глубоко в тылу, так что даже мыслей не возникало о том, что враг может дойти до неё. По этой же причине отсутствовал мобилизационный план и у речного пароходства. Однако уже в июле 1941 г. Государственный комитет обороны принял решение сформировать Учебный отряд кораблей на Волге для подготовки личного состава флота. В октябре 1941 г. на его базе была сформирована Волжская военная флотилия. Первоначально в её состав вошли 7 канонерских лодок, 14 бронекатеров, 33 катерных тральщика, две плавучие зенитные батареи, железнодорожная батарея и два батальона морской пехоты.
Осенью 1941 г. и в навигацию 1942 г. главной задачей кораблей Волжской флотилии было обеспечивать транспортные перевозки по Волге. Летом 1942 г., когда враг вышел к излучине Дона, против кораблей флотилии начала действовать немецкая авиация. С 22 июля по 1 ноября 1942 г. только бронекатера флотилии провели 113 караванов из транспортов и нефтеналивных барж общей численностью 1500 судов, отразив при этом атаки 152 самолётов, три из которых были сбиты. За это же время тральщики флотилии вытралили 211 из 342 мин, выставленных авиацией противника. Это были высокочувствительные магнитные и акустические мины с весом заряда от 350 до 700 кг. Чтобы уничтожить крупный транспорт или нефтеналивную баржу, хватало одной такой мины.
Возвращение с боевого задания катерных тральщиков Волжской военной флотилии.
Фото из коллекции Музея речного флота, г. Нижний Новгород.
С 9 августа 1942 г. Волжская военная флотилия в составе трёх бригад речных кораблей и отдельной бригады траления была переподчинена в оперативном плане командующему войсками Сталинградского (Юго-Восточного) фронта. К этому моменту флотилия достигла своих максимальных размеров. Так, к середине октября 1942 г. её корабельный состав, объединённый в четыре бригады и несколько отдельных дивизионов, включал 19 канонерских лодок («Громов», «Руднев», «Усыскин», «Киров», «Федосеенко», «Щорс», «Чапаев», «Бурный», «Турксиб», «Иркутск», «X лет КИМ», «Сталинская Конституция», «Красногвардеец», «Правда», «В. Чкалов», «Производственник», «Красный Дагестан», «Котовский», «Островский»), восемь бронекатеров проекта 1124, 18 бронекатеров проекта 1125, семь бронекатеров проекта С-40, четыре несамоходные плавучие батареи с двумя 152-мм орудиями каждая, пять несамоходных плавучих зенитных батарей с двумя 85-мм орудиями каждая, более 60 катерных тральщиков, 24 катера ПВО. И это не считая сторожевых катеров и катеров-дымопостановщиков.
В конце августа 1942 г. немецким войскам удалось перерезать сухопутные коммуникации и держать под огнём путь от города вверх по реке, а в начале сентября, отрезать путь в город и с юга. Таким образом, войска 62-й армии генерала В. И. Чуйкова оказались в изолированном с суши городе. В этих условиях действия флотилии приобрели особенно важное значение. От их успешности зависели бесперебойность снабжения и боеспособность войск, а также быстрота эвакуации раненых.
Артиллерийский расчет 76-мм зенитной пушки Лендера катера ПВО Волжской военной флотилии.
Особое значение имели действия бронекатеров у Сталинграда в ноябре-декабре 1942 г. Всего на тот момент в составе Волжской флотилии их насчитывалось 33 единицы. В строю обычно находилось не более 25–28, поскольку многие катера имели предельно изношенные механизмы и требовали частого ремонта. Кроме того, пять бронекатеров флотилия потеряла во время обороны Сталинграда. Для содействия сухопутным войскам из состава Волжской флотилии была выделена Сталинградская группа кораблей, которая включала, в том числе 15 бронекатеров. С 1 ноября 1942 г. её возглавлял командир 1-й бригады контр-адмирал С. М. Воробьёв.
До войны считалось, что бронекатера могут действовать только на чистой воде, а с наступлением холодов должны подниматься на берег. Теперь же им пришлось вести бои в условиях тяжёлого ледостава под непрерывным огнём противника. В ноябре-декабре 1942 г. ледостав на Волге наступал очень медленно, и бронекатера флотилии продолжали перевозки через реку вплоть до 16 декабря. Под конец приходилось работать уже в тяжёлой ледовой обстановке. Забортные отверстия забивало битым льдом, отчего переставала поступать вода для охлаждения двигателей — и они перегревались. Льдом же повреждались рули и винты, и катера теряли возможность маневрировать, превращаясь в неподвижные мишени для артиллерии противника. И всё же, несмотря на повреждения и тяжёлые погодные условия, они работали до последней возможности. В этот период бронекатерами и плавучими средствами флотилии было перевезено с левого на правый берег Волги 23 284 бойца с вооружением, а также более 1500 тонн боеприпасов, продовольствия и других грузов. Обратными рейсами было эвакуировано 10 137 человек раненых и гражданского населения.
Личный состав на судне Волжской военной флотилии.
Фото из коллекции Музея речного флота, г. Нижний Новгород.
Большая часть перевозок осуществлялась на участках действия 57 и 64-й армий, которые непосредственно участвовали в окружении группировки противника и развитии успеха контрнаступления под Сталинградом. Бронекатера перевозили личный состав и грузы на центральных переправах в самом Сталинграде, в районах Красноармейска и Каменного Яра. При этом рейсы совершались по 10–15 часов в сутки в основном в тёмное время. Кроме того, катера привлекались для артиллерийской поддержки войск 62 и 64-й армий.
Вот лишь один боевой эпизод из документов того периода. В день перехода войск Сталинградского фронта в контрнаступление, бронекатера №№ 12, 13 и 61 получили задание доставить пополнение, боеприпасы и продовольствие 138-й стрелковой дивизии генерал-майора И. И. Людникова, отрезанной противником от основных частей Красной армии и прижатой к Волге на небольшом участке, простреливаемом всеми боевыми средствами противника. Действиями катеров руководил командир дивизиона капитан 3-го ранга А. И. Песков. В ночь на 21 ноября 1942 г. бронекатера, приняв на борт более 300 бойцов, 40 тонн боеприпасов и других грузов, совершили переход вблизи занятого противником берега к месту разгрузки, которое находилось в 150 метрах от переднего края. Под ожесточённым огнём противника они в течение получаса (!) высадили людей, выгрузили боеприпасы и продовольствие, а также приняли на борт 263 раненых. Во время обратного перехода катера своим огнём подавили десять огневых точек противника и уничтожили склад боеприпасов.
Канонерская лодка «Усыскин», прославившаяся во время Сталинградской битвы и награждённая орденом Красного Знамени. Фотография сделана зимой 1942-43 гг. на реке Ахтуба в районе села Безродное, где канонерка базировалась во время битвы за Сталинград. Фотография сделана после окончания битвы 2 февраля 1943 г.
Не менее эффективно действовали канонерские лодки и плавбатареи флотилии, оказывая артиллерийскую поддержку сухопутным войскам и обеспечивая ПВО переправ. Канонерские лодки с закрытых огневых позиций вели контрбатарейную борьбу и открывали по заявкам с берега огонь по позициям противника. Высокая эффективность стрельбы достигалась хорошо налаженной артиллерийской разведкой и чёткой работой корректировщиков в боевых порядках наших войск. Так, за время ликвидации окружённого противника канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев», а также бронекатера 2-го дивизиона 129 раз открывали огонь по позициям врага. Поддерживая атаки 138-й стрелковой дивизии 21–25 декабря 1942 г. канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев» своим огнём подавили 19 дотов и пулемётных точек противника. За три дня 25–26 декабря 1942 г. и 9 января 1943 г. канонерские лодки израсходовали 708 снарядов и подавили более 20 артиллерийских и миномётных батарей. С 10 января и до полного разгрома окружённой группировки противника «Усыскин» и «Чапаев» практически ежедневно вели артиллерийский огонь по позициям врага. Только за 25–30 января они израсходовали около тысячи снарядов главного калибра. Последний залп с канонерской лодки «Усыскин» по противнику был дан 30 января, а с канонерской лодки «Чапаев» — 31 января 1943 г.
Грамота о награждении Орденом Красного Знамени канонерской лодки «Усыскин».
Фото из коллекции Музея речного флота, г. Нижний Новгород.
С начала битвы на Волге и до 16 декабря 1942 г. под интенсивным огнём противника, а в ноябре-декабре к тому же в тяжелейших ледовых условиях, корабли Волжской флотилии совершили более 35 тысяч рейсов, перевезли на правый берег 88 тысяч бойцов и командиров Красной армии с вооружением и боеприпасами, а также 13 тысяч тонн грузов. Из Сталинграда они эвакуировали 47 тысяч раненых и около 7 тысяч женщин, стариков и детей. Особо следует отметить, что в ноябре-декабре 1942 г. корабли и вспомогательные суда флотилии были единственным средством доставки людей и грузов в осаждённый город.
Артиллерией Волжской военной флотилии было уничтожено более трёх полков пехоты, подбито 20 танков, сбито 13 самолётов, разрушено более 100 дзотов и блиндажей, подавлено 26 артиллерийских батарей противника. За проявленный героизм и успешные действия 1 и 2-й дивизионы бронекатеров были преобразованы в гвардейские, канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев» награждены орденами Красного Знамени.
Волжская военная флотилия была создана в конце 1941 г. Она принимала самое активное участие в Сталинградской битве. В 1942 г. командующим флотилией был назначен контр-адмирал Д. Д. Рогачев.
С приближением фронта к Сталинграду 24 июля 1942 г. Волжская военная флотилия была подчинена Сталинградскому, а с августа 1942 г. — Юго-Восточному фронту. Тральные силы ВВФ производили очищение Волги от вражеских мин, обеспечивая судоходство. Канонерские лодки, плавбатареи, одна железнодорожная батарея и бронекатера поддерживали артиллерийским и минометным огнем наши сухопутные войска.
В августе 1942 г. в районе Сталинграда действовало 15 основных переправ через Волгу. В сентябре 1942 г. начала действовать «Переправа-62»-легендарная переправа 62-й армии под командованием генерал-лейтенанта В.И. Чуйкова. В самые тяжёлые дни обороны Сталинграда «Переправа-62» под жестоким артиллерийским огнём и бомбёжкой вражеской авиации обеспечивала армию людским пополнением, продовольствием, боеприпасами и военной техникой, а на левый берег вывозила раненых и эвакуировала мирное население.
С 25 августа по 10 ноября 1942 г. канонерские лодки и бронекатера выпустили по врагу 13 тыс. снарядов, уничтожили более 5 тыс. вражеских солдат и офицеров, большое число танков, автомашин и другой боевой техники. Тральные силы ВВФ уничтожили и обезвредили 211 из 342 выставленных вражеских мин. Они вывезли из Сталинграда 47 тыс. раненых, 15 тыс. мирных жителей, а на правый берег переправили 88 тыс. военнослужащих, 15 тыс. т боеприпасов, продовольствия и других грузов.
Были, конечно, и потери. За навигацию 1942 г. ВВФ потеряла 24 судна (4 бронекатера, 14 тральщиков, 6 полуглиссеров), были убиты и ранены более 300 человек. Значение и роль Волжской военной флотилии в Сталинградской битве трудно переоценить.
После Великой Отечественной войны 364 речника были награждены орденами и медалями Советского Союза, 528 награждены медалями «За оборону Сталинграда». С победой в Сталинградской битве война для ВВФ не закончилась, волжские корабли принимали участие в других боях.
В память о моряках ВВФ в городе Волжский создан и действует музей в средней школе № 4 (о. Зеленый). Много лет главным хранителем и энтузиастом его была учитель истории К. И. Тушина. Она разыскала более 200 моряков Волжской военной флотилии, бережно хранила материалы о них, вела переписку. По её инициативе в Волжском проходили несколько встреч воинов-речников, участников Сталинградской битвы. Ей принадлежит идея увековечить память об этом легендарном боевом подразделении в названии одной из улиц молодого Волжского.
32-й батальон морской пехоты Волжской военной флотилии
32-й батальон морской пехоты Волжской военной флотилии — временное формирование (сводная воинская часть) Военно-Морского Флота ВС СССР, участвовавшая в Сталинградской битве..
Морские пехотинцы оказались одной из тех частей, которые с 23 по 28 августа 1942 г. сдерживали XIV танковый корпус вермахта до подхода полноценных стрелковых соединений (124 и 149-я отдельные стрелковые бригады) РККА и тем самым «заложили основу легендарной обороны города-героя на Волге».
История:
В октябре 1941 г. на базе кораблей учебного отряда была создана Волжская военная флотилия. К июлю 1942 г. флотилия состояла из 7 канонерских лодок, 14 бронекатеров, 33 катера-тральщика, 2 плавучих зенитных батареи, железнодорожную батарею, а также 32 и 33-й батальоны морской пехоты.
16 августа 1942 г. по приказу командующего Волжской военной флотилии контр-адмирала Д. Д. Рогачёва была создана оперативная группа морской пехоты Сталинградской военно-морской базы. Группу возглавил гвардии капитан 2-го ранга Топленков. Группа, кроме других частей и подразделений, включала 31 и 32-й батальоны морской пехоты. 32-й батальон возглавил капитан 3-го ранга П. М. Телевной. Оперативная группа должна была быть готовой вести боевые действия в радиусе сорока километров от Сталинграда.
Сформированная из личного состава объединённой школы Волжской военной флотилии, флотского полуэкипажа и железнодорожных батарей, группа включала два батальона морской пехоты: первый — под командованием капитана Никулина и второй — под командованием капитана 3-го ранга П. М. Телевного. Оперативной группе морской пехоты была поставлена задача быть готовой к боевым действиям в радиусе 40 км от Сталинграда.
Участие в боевых действиях:
23 августа 1942 г. XIV танковый корпус вермахта, совершив в течение дня бросок длиной в 60 километров, вышел к Волге в районе село Акатовка - село Латошинка - посёлок Рынок, оказавшись на дистанции 2—3 километров от Сталинградского тракторного завода. Создалась непосредственная угроза заводу. Для прикрытия завода были использованы отряды народного ополчения, истребительные батальоны, рабочие отряды, 99-я отдельная танковая бригада (командир майор П. С. Житнев), пушечный артиллерийский полк, 282-й стрелковый полк внутренних войск НКВД (10-й стрелковой дивизии НКВД) и 32-й батальон морской пехоты Волжской военной флотилии. Был создан северный участок обороны под руководством генерал-майора Н.В. Фекленко. В течение 5 суток группа Фекленко сдерживала противника на рубеже реки Сухая Мечётка.
300 морских пехотинцев заняли участок в районе железнодорожной ветки, соединявшей Латошинскую переправу и Тракторный завод. 24 августа батальон был пополнен отрядом народного ополчения Ворошиловского района Сталинграда. Штаб батальона разместился в здании кирпичного завода. Батальоном командовал капитан 3-го ранга П. М. Телевной, заместителем командира батальона был старший лейтенант А. Г. Горошков. В составе батальона воевали бойцы, имевшие боевой опыт, а также бойцы без опыта. Бойцы батальона были вооружены по большей части немецкими винтовками. В батальоне не хватало противотанковых ружей. Соседями морпехов оказались батальон рабочего ополчения, зенитно-артиллерийский дивизион и 99-я танковая бригада. Позади батальона располагался противотанковая батарея.
24 августа моряки и их соседи отбили несколько атак пехоты и танков противника, потеряв за день около 50 человек. 25 августа 32-й батальон атаковал позиции противника, выбил его из посёлка Рынок и дошёл до посёлка Латошинка. В этот день командование батальоном перешло к старшему лейтенанту А. Г. Горошкову. Капитан 3-го ранга П.М. Телевной за бои 23 - 25 августа был награждён орденом Красной Звезды. Активную артиллерийскую поддержку оказывали корабли Волжской военной флотилии: канонерские лодки«Усыскин» и Чапаев», бронекатера и плавучие батареи. Для корректировки артогня в расположения батальона был откомандирован начальник артиллерийской части канлодки «Чапаев» лейтенант В. М. Загинайло, который оставался на северном участке обороны до конца Сталинградской битвы. За успешную корректировку огня лейтенант В. М. Загинайло был награждён орденом Красной Звезды и двумя орденами Красного Знамени. В результате атаки 32-й батальон занял южную окраину Латошинки. Однако противник атаковал позиции ополченцев, которые отступили, создав угрозу окружения батальона. Моряки отступили на рубеж реки Сухая Мечётка. Второй раз морские пехотинцы заняли Рынок 27 августа, но снова были вынуждены покинуть достигнутый рубеж.
С прибытием 124-й отдельной стрелковой бригады (124-я осбр) батальон был включён в группу полковника Горохова (командира 124-й осбр) и дальнейшие боевые действия вёл в составе группы. 29 августа батальон принимал участие в успешной атаке группы Горохова и вместе со 124-й осбр освободил посёлок Рынок.
Бои конца августа тяжело дались морским пехотинцам — они понесли тяжёлые потери. Например, в течение 27 августа было потеряно 22 человека убитыми, 45 человек ранеными и 54 человек пропали без вести. Пространство между Рынком и Латошинкой, по словам С. Ф. Горохова, было «усеяно трупами в морских бушлатах и тельняшках». К моменту наступления 124-й осбр 29 августа батальон был сведён в 141-ю роту морской пехоты. Командовать ротой остался старший лейтенант А.Г. Горшков, а политруком был назначен младший политрук А.С. Гриденко.
18—19 сентября морские пехотинцы участвовали в наступлении частей группы Горохова на север, на встречу 99-й стрелковой дивизии, которая пыталась пробиться к защитникам Сталинграда. За два дня боёв удалось продвинуться на 500—800 метров. После войны С. Ф. Горохов так оценил это наступление: «Считали немцев глупее нас, но, как показала жизнь, всё это была напрасная трата сил и средств. Пустая затея, без серьезной подготовки с севера».
В конце сентября остатки батальона были подчинены командиру 149-й отдельной стрелковой бригады подполковнику В. А. Болвинову и включены в систему обороны Орловского выступа. К началу ликвидации Орловского выступа в 141-й роте оставалось около пятидесяти человек. С 28 сентября по 7 октября противник провёл наступление с целью ликвидировать Орловский выступ. 141-я рота морской пехоты находилась на стыке 282-го стрелкового полка внутренних войск НКВД и 149-й отдельной стрелковой бригады. В результате упорных боёв остатки полка НКВД и морские пехотинцы попали в окружение. О тяжести сложившейся ситуации говорит сообщение старшего лейтенанта Васелюка, заменившего старшего лейтенанта А.Г. Горшкова: «4.10.42 г. Осталось 20 человек с командирами. Нуждаюсь в подкреплении, в боезапасе: патроны ППШ, патроны винтовочные, гранаты РГД-33, Ф-1, противотанковые, бутылки с горючей жидкостью. Кроме того, сообщаю: левый фланг открыт, так как 115-я бригада отошла на новые позиции. Жду указаний». 7 октября остатки роты прорвали кольцо окружения и вышли на позиции 124-й осбр. Из окружения вырвалось 9 человек, которые были выведены на левый берег Волги для переформирования.
4 декабря 1942 г. 141-я рота морской пехоты Волжской военной флотилии была передана в подчинение Сталинградской оперативной группы.
Оценка действий 32-го батальона морской пехоты:
Полковник С. Ф. Горохов отмечал, что «моряки действовали лихо, немец их боялся. Но пехотному бою моряки обучены не были. В результате — очень большие и неоправданные потери среди морских пехотинцев». Комиссару 124-й отдельной стрелковой бригады он рассказывал «об удивительной необученности моряков действовать на сухопутье: игнорировании лопаты, гранаты, маскировки, перебежек по полю боя».
Алексей Шахов (историк-исследователь боевого пути 124-й осбр и группы полковника Горохова) так отозвался о первых защитниках Сталинграда: «Низкий поклон защитникам СТЗ за то, что они своим порывом позволили командованию выиграть время, подлатать оборону имевшимися под рукой частями Красной Армии и спешно перенаправить к Сталинграду несколько кадровых соединений».
Память:
32-му батальону морской пехоты Волжской военной флотилии посвящено стихотворение «Триста моряков» поэта Александра Яшина
Отряд краснофлотцев в триста штыков
По гарнизонной тревоге
За город вышел
Держать врагов
На серой степной дороге,
На выжженных скатах к реке родной,
На пыльных волжских высотах,
Куда прорвалась порою ночной
Фашистская мотопехота;
…Сошли с кораблей, лишь день на восход,
И сшиблись с врагом на марше.
Уперся немец — ни взад, ни вперёд,
Ни взад, ни вперёд — и наши.
В отряде матросы со всех морей,
Они под огнём бывали.
Атаки советских богатырей
И ночью не затихали…
Отряд краснофлотцев в триста штыков
Не дрогнул в бою ни разу,
И скоро прославленных моряков
Вернули на флотскую базу.
Орлов запыленных встречал адмирал.
Видать, его сердце сжалось:
Он молча шагнул к ним,
Он всё уже знал,
И всё-таки вздрогнул, когда увидал,
Что девять их только осталось.
На административном корпусе Волгоградского алюминиевого завода (улица Шкирятова, дом 21) 26 апреля 1985 г. размещена гранитная памятная доска с текстом: «В августе — сентябре 1942 г. здесь проходил северный рубеж обороны Сталинграда, который самоотверженно защищали, сражаясь с немецко-фашистскими захватчиками: 1077-й зенитный артиллерийский полк, 21-й и 28-й учебные танковые батальоны, 282-й стрелковый полк 10-й дивизии НКВД. Части народного ополчения и истребительные батальоны, 738-й истребительно-противотанковый артиллерийский полк, сводный батальон и корабли Волжской военной флотилии, 115, 124, 149-я отдельные стрелковые бригады, 249-й конвойный полк НКВД, 724-й стрелковый полк 315-й стрелковой дивизии, сводный стрелковый полк 196-й стрелковой дивизии, 2-я мотострелковая бригада».
Командующий артиллерией Красной Армии
Н.Н.Воронов
В сентябре Воронов сопровождал А.М. Василевского в поездке по Юго-Западному, Сталинградскому и Донскому фронтам. На основе полученных с фронтов сведений была начата разработка операции «Уран», в ходе которой на начальника артиллерии и штаб артиллерии РККА возлагалась задача по планированию артиллерийской подготовки, артиллерийского сопровождения, снабжения артиллерии и расчёта её потребности в боеприпасах. После утверждения плана операции Воронов работал с начальниками артиллерии фронтов и непосредственно контролировал подготовку армейских частей к проведению наступления, а в дни проведения операции находился на командно-наблюдательном пункте 21-й армии, где контролировал действия артиллерии армии.
По инициативе Воронова народный комиссар обороны 31 октября издал приказ о создании артиллерийских дивизий резерва Верховного Главнокомандования. В конце ноября Воронов совместно с А.М. Василевским и А.А. Новиковым провёл рекогносцировку района среднего Дона перед наступательной операцией.
Маршал Советского Союза
А. И. Еременко.
В августе 1942 г. А.И. Ерёменко назначен командующим Юго-Восточным фронтом, где контратаковал немецкие войска в ходе Воронежско-Ворошиловградской операции. 28 сентября Юго-Восточный фронт был переименован в Сталинградский фронт. Почти четыре месяца войска А.И. Ерёменко сдерживали наступление противника в Сталинградской битве. Во время операции «Уран» в ноябре 1942 г. войска Ерёменко прорвали оборонительные рубежи противника южнее Сталинграда и соединились с войсками генерала Н. Ф. Ватутина, замкнув тем самым кольцо окружения вокруг 6-й армии генерала Фридриха Паулюса. Немецкий генерал Эрих фон Манштейн попытался в декабре контратаковать советские войска и деблокировать армию Паулюса, но войска Ерёменко остановили его наступление, а затем отбросили на исходные рубежи в ходе Котельниковской операции. В итоге 6-я армия Паулюса была большей частью уничтожена, её остатки капитулировали 2 февраля1943 г.
А.И. Ерёменко о роли моряков: «...Тысячи раненых бойцов останутся навсегда благодарны водникам, которые вывезли их из ада невиданной битвы».
Маршал Советского Союза
Н.Ф. Толбухин
В июле 1942 г., когда фронт уже приближался к Сталинграду, Н.Ф. Толбухина назначили командовать 57-й армией. Три месяца яростных оборонительных сражений к югу от города, а потом участие в окружении и уничтожении крупной группировки (6-я пехотная и 4 танковая армии) немецких войск. В январе 1943 г. Толбухина наградили орденом Александра Суворова 1-й степени одновременно с присвоением ему звания генерал-лейтенанта. Это было началом его стремительного взлета в званиях (3 повышения в этом году и еще одно в следующем).
Маршал Советского Союза
Ф.И. Голиков
В августе 1942 г. Ф.И. Голиков назначен командующим 1-й гвардейской армией на Юго-Восточном и Сталинградском фронтах, участвовал в оборонительных боях на подступах к Сталинграду. С сентября 1942 г. - заместитель командующего Сталинградским фронтом.
Маршал Советского Союза
К.С. Москаленко
С июля 1942 г. командовал 1-й танковой армией, с которой участвовал в боях на дальних подступах к Сталинграду (июль−август 1942). В августе 1942 г. назначен командующим 1-й гвардейской армией, с которой до октября 1942 г. участвовал в Сталинградской битве.
Маршал Советского Союза
Р.Я. Малиновский
С ноября 1942 г. - командующий войсками 2-й гвардейской армии. На этом посту он проявил себя с наилучшей стороны: войска армии выдвигались на ростовское направление, когда ударная группировка немецкого генерала Манштейна нанесла удар с юга в направлении на Сталинград, имея задачу прорвать советское кольцо окружения вокруг 6-й армии Фридриха Паулюса. Пока заместитель наркома обороны, генерал-полковник А.М. Василевский доказывал И. В. Сталину необходимость привлечь армию Малиновского к отражению немецкого удара, Малиновский по собственной инициативе остановил движение армии и развернул её в боевые порядки. Инициативные действия Малиновского и героизм личного состава возглавляемой им армии сыграли большую роль в победе в Котельниковской операции и, как следствие, в Сталинградской битве.
Маршал Советского Союза
Н.И. Крылов
В августе 1942 г. назначен начальником штаба 1-й гвардейской армии, но через несколько дней срочно вызван в Сталинград и назначен начальником штаба 62-й армии, которая вела многомесячные уличные бои в городе. До прибытия нового командующего В. И. Чуйкова почти месяц командовал армией. На протяжении всей Сталинградской битвы со штабом оставался в городе, хотя штаб армии располагался примерно в 800 метрах от позиций врага.
Маршал авиации
С.И. Руденко
С октября 1942 г. - командующий 16-й воздушной армией. Маршал авиации (1955). Герой Советского Союза (1944).
Маршал авиации
С.А. Красовский
С мая по июль 1942 г. - командующий 2-й воздушной армией. С 15 ноября 1942 г. по 26 марта 1943 г. - командующий 17-й воздушной армией. С марта 1943 года до конца войны — вновь командующий 2-й воздушной армией.
Генерал армии
М.М. Попов
С 13 октября 1942 г. - заместитель командующего войсками Сталинградского фронта. На этой должности он, вместе с командующим А.И. Ерёменко, участвовал в организации действий оборонявшихся войск в Сталинграде, подготовке контрнаступления, начавшегося 20 ноября 1942 г., и его реализации. После успешного окружения группировки противника под Сталинградом М М. Попов активно участвовал в организации управления войсками по расширению полосы между внутренним и наружным фронтами окружения.
8 декабря 1942 г. он возглавил 5-ю ударную армию с оставлением поста заместителя командующего фронтом.
Генерал армии
В.Я. Колпакчи
В мае 1942 г. назначен командующим 7-й резервной армией, на базе которой 10 июля того же года была сформирована 62-я армия и вскоре включена в состав Сталинградского фронта. До 2 августа 1942 г. командует 62-й армией в боях на дальних подступах к Сталинграду. Владимир Яковлевич Колпакчи погиб при исполнении служебных обязанностей 17 мая 1961 года в авиационной катастрофе.
Генерал армии
Д.Д. Лелюшенко
В ноябре 1942 г. назначен командующим войсками 1-й гвардейской армии Юго-Западного фронта. В ходе контрнаступления под Сталинградом генерал-лейтенант Д.Д. Лелюшенко умело руководил вверенными ему частями. Части армии прорвали немецкую оборону и создали внешний фронт окружения 6-й немецкой армии. В начале декабря 1942 года армия были переименована в 3-ю гвардейскую армию. Лелюшенко остался её командующим. В январе—феврале 1943 года армия наступала в ходе Ворошиловоградской операции. За участие в Сталинградской битве и за зимнее наступление был удостоен полководческого ордена Суворова I степени. Видный советский танковый и общевойсковой военачальник.
Генерал армии
П.И. Батов
Осенью 1942 г. на юго-западном направлении разгорелась Сталинградская битва, и 30 сентября здесь был образован Донской фронт под командованием генерал-лейтенанта К. К. Рокоссовского, по ходатайству которого П.И. Батов был назначен на должность командующего 4-й танковой армией, вошедшей в состав нового фронта. Принял командование 14 октября. К этому времени армия занимала оборону протяжённостью 80 км на малой излучине Дона от Клётской до Трёхостровской и имела в своём составе девять дивизий. Вскоре 65-я армия под командованием П. И. Батова в составе Донского фронта принимала участие в ходе операции по уничтожению окружённой немецкой группировки.
Генерал армии
А.С. Жадов
С 21 октября 1942 г.- командующий 66-й армии на Донском фронте. В ходе Сталинградской битвы армия под его командованием отличилась осенью 1942 года, нанеся несколько мощных контрударов по флангу немецких войск, прорвавшихся с севера к Сталинграду, что нарушило замыслы врага и сковало ряд его дивизий. Позже армия приняла активное участие в разгроме окружённой немецкой группировки. За стойкость, мужество и военное мастерство, проявленные в Сталинградской битве, на основании директивы Ставки ВГК от 16 апреля 1943 г. 66-я армия была переименована в 5-ю гвардейскую армию.
Генерал-полковник
М.С. Шумилов
В августе 1942 г. генерал-майор М.С. Шумилов был назначен на должность командующего 64-й армией, которая около месяца сдерживала 4-ю танковую армию под командованием Германа Гота на дальних подступах к Сталинграду, благодаря чему промышленные предприятия, расположенные на юге города, продолжали работать. Шесть месяцев армия Шумилова в жесточайших боях удерживала южную часть Сталинграда, сыграв выдающуюся роль в героической обороне города наряду с 62-й армией генерала В. И. Чуйкова.
31 января 1943 г. М.С. Шумилов руководил допросом генерала-фельдмаршала Фридриха Паулюса, взятого в плен 64-й армией под Сталинградом.
16 апреля 1943 г. 64-я армия была преобразована в 7-ю гвардейскую. Армия под командованием Шумилова принимала участие в Курской битве, форсировании Днепра.
Генерал-полковник
И.М. Чистяков
Сентябрь 1942 — октябрь 1942 г. - командующий 1-й гвардейской армии. Донской фронт. Октябрь 1942 - май 1945 г.— командующий 21-й (с 22 апреля 1943 — 6-й гвардейской) армии.
Генерал-полковник
В.Н. Гордов
Командующий войсками Сталинградского фронта в 1942 году. 24 августа 1950 года расстрелян. Посмертно реабилитирован.
Генерал-полковник
В.И. Кузнецов
С июля по ноябрь 1942 г. В.И. Кузнецов командовал 63-й армией на Сталинградском и Донском фронтах, длительное время сдерживая наступление врага в оборонительном этапе Сталинградской битвы.
Генерал-полковник
В.Д. Цветаев
После переформирования 10-й армии в 5-ю ударную В.Д. Цветаев был назначен заместителем командующего армией, а через 20 дней – командующим 5-й армией, которая в дальнейшем действовала на Сталинградском, Юго-Западном, 4-м и 3-м Украинских фронтах. Во главе этой армии он участвовал в наступательном этапе Сталинградской битвы.
Генерал-полковник
Н.И. Труфанов
Н.И. Труфанов в июле 1942 г. назначается командующим 51-й армией, вскоре снимается с должности, затем вновь назначается в октябре и командует армией по февраль 1943 г. В ходе войны принял участие в Сталинградской битве.
Генерал-полковник
П.Л. Романенко
Ноябрь - декабрь 1942 г. - командующий 5-й танковой армией. Полный кавалер знака ордена Святого Георгия.
Генерал-полковник авиации
Т.Т. Хрюкин
В июне 1942 г. генерал-лейтенанта Т.Т. Хрюкина назначают командующим ВВС Юго-Западного фронта, позже преобразованных в 8-ю воздушную армию. Под его руководством лётчики сражались под Харьковом, Сталинградом, Ростовом-на-Дону, на рубеже Миус-фронта (в том числе при попытке его прорыва в ходе Миусской операции), в Крыму. По инициативе генерала Хрюкина под Сталинградом был создан полк «асов» — 9-й гвардейский истребительный авиационный полк, в котором были собраны лучшие лётчики-истребители из других полков. Хрюкин внедрял разработанную в армии тактику действий штурмовой авиации со средних высот. Разрабатывал планы крупных операций воздушных сил (первая — во время контрнаступления под Сталинградом).
Генерал-лейтенант
Ф.М. Харитонов
В июле 1942 г. Ф.М. Харитонов вступил в командование 6-й армией. В декабре этого года его армия в ходе контрнаступления советских войск под Сталинградом участвовала в Среднедонской наступательной операции. 16 мая 1943 г. Ф.М. Харитонов был направлен в госпиталь в Москву, где 28 мая умер от тяжёлой болезни.
Генерал-лейтенант
А.И. Данилов
С 5 июня 1942 г. - командующий 21-й армией Сталинградского (с 28 сентября 1942 года — Донского) фронта, которая под его командованием принимала участие в Сталинградской битве. Соединения 21-й армии стойко обороняли левый берег реки Дон.
Генерал-лейтенант
Д.Т. Козлов
В августе 1942 г. назначен командующим 24-й армией, принимавшей участие в Сталинградской битве.
Генерал-лейтенант
И.В. Галанин
С октября 1942 г. И. В. Галанин - командующий 24-й армией Донского фронта, которая участвовала в Сталинградской битве.
Генерал-лейтенант
В.Ф. Герасименко
С сентября 1942 года по декабрь 1943 г. генерал-лейтенант В.Ф. Герасименко командовал 28-й армией. За это время армия принимала участие в Сталинградской битве,
Генерал-лейтенант
Т.К. Коломиец
Т.К. Коломиец командовал 51-й армией в боях за Сталинград.
Генерал-лейтенант
В.Д. Крючёнкин
4-я танковая армия генерала В.Д. Крючёнкина, запаздывая с наступлением, переправляла через Дон части 22 и 23-го танковых корпусов и вступила в сражение. Фашистские войска были втянуты в затяжные и кровопролитные бои в 150 км от Сталинграда, на западном берегу Дона. Первым из контрударов, нанесённым по врагу из района Калача в северо-западном направлении, было остановлено дальнейшее наступление гитлеровцев на юг вдоль правого берега Дона. Второй контрудар, нанесённый в западном направлении, разорвал фронт окружения вокруг двух дивизий и других частей 62-й армии.
Член Военного совета Донского фронта генерал А.С. Желтов отозвался о 4-й танковой армии с уважением, которая «была крепкой закалки, хотя до сих пор на её долю выпадала преимущественно горечь неудач». Армия включала три стрелковые дивизии, танковую и мотострелковую бригады, отдельный дивизион бронепоездов, три истребительно-противотанковых артиллерийских, два зенитных артиллерийских и один гвардейский минометный полк. Всего имелось 4 танка (!).
Генерал-лейтенант
А.И. Лопатин
С начала августа и до 5 сентября 1942 г. - командующий 62-й армией Сталинградского фронта в Сталинградской битве.
Генерал-лейтенант авиации
К.Н. Смирнов
С июля 1942 г. командующий 2 и воздушной армией, принимавшей участие в Воронежско-Ворошиловградской оборонительной операции, Сталинградской битве.
К.Н. Смирнов умело организовывал боевые действия соединений армии по прикрытию и поддержке войск Воронежского и правого крыла Юго-Западного фронтов, срыву попыток противника деблокировать окружённую под Сталинградом группировку 6-й немецкой армии. Только в первой половине декабря 1942 г. 2-я воздушная армия уничтожила на земле и в воздухе 140 самолетов противника. В ходе Среднедонской наступательной операции соединения армии совершили 2067 самолёто-вылетов.
Генерал-майор
Д.Н. Никишов
С июля 1942 г. Д. Н. Никишов — и.д. командующего 57-й армией Южного фронта, с августа — начальник штаба Сталинградского фронта.
Память о Волжской военной флотилии:
Памятник расположен на Набережной 62-й Армии в Волгограде. Открыт 7 мая 1995 г. к 50-летнему юбилею Победы. Мемориальный комплекс состоит из установленного на постамент бронекатера «БК-13» проекта 1125 конструктора Ю.Ю. Бенуа, бюста военного моряка, вознесшегося над Волгой на высокой колонне, и стелы с надписью «Героям Волжской военной флотилии». В грозные дни Сталинградской битвы моряки проявляли героизм, стойкость и отвагу, сражаясь с фашистскими захватчиками. Флотилия оказывала частям Красной Армии огневую поддержку, высаживала десанты, переправляла войска, оружие, боеприпасы и продовольствие в город; вывозила из Сталинграда раненых, женщин и детей. Выполняя перевозки, они действовали смело, пренебрегая опасностью, особенно, когда получали задание по эвакуации раненых.
Большой интерес представляет путь, проделанный бронекатером «БК-13» от судоверфи до постамента. Бронекатер «БК-13» был заложен в 1941 г., спущен на воду весной 1942 г., а в июне того же года уже пополнил состав Волжской военной флотилии. С 24 июля и по 17 декабря 1942 г. принимал участие в обороне Сталинграда. В сентябре 1943 г. переведён в Днепровскую флотилию, в составе которой участвовал в боях на Западном Буге и Припяти, в освобождении Беларуси и наступательной Берлинской операции. После войны катер вновь вернулся в Сталинград-Волгоград. В 1953 г. пополнил состав Дунайской военной флотилии, где служил до 1960 г., после чего был передан Волгоградскому государственному музею обороны в качестве экспоната для установки. Катер обнаружили на судоремонтном заводе в Красной Слободе среди металлолома. По настоянию ветеранов он был закреплен за музеем-панорамой «Сталинградская битва». Первоначально он находился у самого музея, на нижнем уровне, позже был спущен к Волге, став частью нового памятника морякам Волжской военной флотилии. Сегодня в городе уже стали традиционными встречи курсантов, моряков, ветеранов, представителей морской пехоты на берегу Волги у бронекатера «БК-13» в день Военно-морского флота. Кроме данного памятника в память о подвиге моряков Волжской военной флотилии в Волгограде её имя носит школа № 4, есть Набережная имени Волжской флотилии в Тракторозаводском районе, установлен памятник в поселке Водстрой.
- Памятник на улице Маркина, Нижний Новгород
- Памятник в посёлке Водстрой, Волгоград
- Набережная имени Волжской флотилии, Спартановка, Волгоград
- Улица Волжской флотили, Волжский, Волгоградскаяобласть.
- Мемориальная доска в Гимназии №1, Ульяновск, Ульяновская область.
Значение Сталинграда: Сталинград был крупным узлом коммуникаций, связывающим центральные районы страны с Кавказом и Средней Азией. А Волга – важной транспортной артерией по доставке кавказской нефти.
Исход Сталинградской битвы вызвал растерянность и замешательство в странах Оси. Начался кризис профашистских режимов в Италии, Румынии, Венгрии, Словакии. Резко ослабло влияние Германии на её союзников, заметно обострились разногласия между ними. В политических кругах Турции усилилось стремление сохранить нейтралитет. В отношениях нейтральных стран к Германии стали преобладать элементы сдержанности и отчуждения.
В результате поражения перед Германией встала проблема восстановления потерь, понесённых в технике и людях. Начальник экономического отдела ОКВ генерал Г. Томас констатировал, что потери в технике равнозначны количеству боевой техники 45 дивизий из всех родов войск и равны потерям за весь предыдущий период боёв на советско-германском фронте. Геббельс в конце января 1943 г. заявил «Германия сможет выдержать атаки русских лишь в том случае, если ей удастся мобилизовать свои последние людские резервы». Потери в танках и автомобилях составили шестимесячное производство страны, в артиллерии — трёхмесячное, в стрелковом и миномётах — двухмесячное.
В Советском Союзе учреждена медаль «За оборону Сталинграда», по состоянию на 1 января 1995 г. ею было награждено 759 561 человек. В Германии после поражения в Сталинграде был объявлен трёхдневный траур.
Немецкий генерал Курт фон Типпельскирх в книге «История Второй мировой войны» оценил поражение под Сталинградом следующим образом:
«Результат наступления оказался потрясающим: одна немецкая и три союзных армии были уничтожены, три другие немецкие армии понесли тяжёлые потери. По меньшей мере, пятидесяти немецких и союзных дивизий больше не существовало. Остальные потери составляли в общей сложности ещё двадцать пять дивизий. Было потеряно большое количество техники — танков, самоходных орудий, лёгкой и тяжёлой артиллерии и тяжёлого пехотного оружия. Потери в технике были, конечно, значительно больше чем у противника. Потери в личном составе следовало считать очень тяжёлыми, тем более, что противник, если он даже и понёс серьёзные потери, всё же располагал значительно большими людскими резервами. Престиж Германии в глазах её союзников сильно пошатнулся. Поскольку одновременно и в Северной Африке было нанесено непоправимое поражение, надежда на общую победу рухнула. Моральный дух русских высоко поднялся».
Многие государственные и политические деятели высоко оценили победу советских войск. В послании И. В. Сталину (5 февраля 1943 г.) Рузвельт назвал Сталинградскую битву эпической борьбой, решающий результат которой празднуют все американцы. 17 мая 1944 г. Рузвельт прислал Сталинграду грамоту:
|
«От имени народа Соединённых Штатов Америки я вручаю эту грамоту городу Сталинграду, чтобы отметить наше восхищение его доблестными защитниками, храбрость, сила духа и самоотверженность которых во время осады с 13 сентября 1942 года по 31 января 1943 года будут вечно вдохновлять сердца всех свободных людей. Их славная победа остановила волну нашествия и стала поворотным пунктом войны союзных наций против сил агрессии». |
Премьер-министр Великобритании У. Черчилль в послании И. В. Сталину от 1 февраля 1943 года назвал победу Советской Армии под Сталинградом изумительной]. Король Великобритании Георг VI прислал Сталинграду дарственный меч, на клинке которого на русском и английском языках выгравирована надпись:
|
«Гражданам Сталинграда, крепким, как сталь, — от короля Георга VI в знак глубокого восхищения британского народа». |
На конференции в Тегеране Черчилль преподнёс советской делегации Меч Сталинграда. На лезвии была выгравирована надпись: «Дар короля Георга VI стойким защитникам Сталинграда в знак уважения от британского народа». Вручая подарок, Черчилль произнёс прочувствованную речь. Сталин принял меч двумя руками, поднёс его к губам и поцеловал ножны.
В ходе битвы, и особенно после её окончания, усилилась деятельность общественных организаций США, Англии, Канады, выступавших за оказание более действенной помощи Советскому Союзу. Например, члены профсоюзов Нью-Йорка собрали 250 000 долларов на постройку больницы в Сталинграде. Председатель объединённого союза швейников заявил:
|
«Мы гордимся тем, что рабочие Нью-Йорка установят связь со Сталинградом, который будет жить в истории как символ бессмертного мужества великого народа и оборона которого являлась поворотным пунктом в борьбе человечества против угнетения… Каждый красноармеец, обороняющий свою советскую землю, убивая нациста, тем самым спасает жизни и американских солдат. Будем помнить об этом при подсчёте нашего долга советскому союзнику». |
Американский астронавт Дональд Слейтон, участник, Второй мировой войны, вспоминал:
|
«Когда гитлеровцы капитулировали, ликованию нашему не было предела. Все понимали, что это поворот в войне, это начало конца фашизма». |
Победа под Сталинградом оказала значительное влияние на жизнь оккупированных народов, вселила надежду на освобождение. На стенах многих варшавских домов появился рисунок — сердце, пронзённое большим кинжалом. На сердце надпись «Великая Германия», а на клинке — «Сталинград».
Выступая 9 февраля 1943 г. известный французский писатель-антифашист Жан-Ришар Блок говорил:
|
«…слушайте, парижане! Первые три дивизии, которые вторглись в Париж в июне 1940 года, три дивизии, которые по приглашению французского генерала Денца осквернили нашу столицу, этих трёх дивизий — сотой, сто тринадцатой и двести девяносто пятой — не существует больше! Они уничтожены под Сталинградом: русские отомстили за Париж. Русские мстят за Францию!» |
Победа Советской Армии высоко подняла политический и военный престиж СССР. Бывшие гитлеровские генералы в мемуарах признавали огромное военно-политическое значение этой победы. Ганс Дёрр писал:
|
«Для Германии битва под Сталинградом была тягчайшим поражением в её истории, для России — её величайшей победой. Под Полтавой (1709) Россия добилась права называться великой европейской державой, Сталинград явился началом её превращения в одну из двух величайших мировых держав». |
Литература:
- Сталинградская битва. Июль 1942 — февраль 1943: энциклопедия / под ред. М. М. Загорулько. — 5-е изд., испр. и доп. — Волгоград: Издатель, 2012. — С. 121. — 800 с.
- Н. Г. Кузнецов. Воспоминания. Моряки в Сталинградской битве.
- В. И. Чуйков. Начало пути. М. 1962, стр. 42.
- Волжская военная флотилия в Великой Отечественной войне / составил Н. Мазунин. — М.: Воениздат, 1947. — 40 с
- Варгин Н. Ф. «Комиссар Волжской флотилии (герой гражданской войны Н. Г. Маркин)» М., Госполитиздат, 1961
- Исаев А. В.Сталинград. За Волгой для нас земли нет. — М.: Эксмо, Яуза, 2008. — 448 с.
- Локтионов И. И. «Волжская флотилия в Великой Отечественной войне». — Воениздат, 1974.
- «Этих дней не смолкнет слава». М. «Речной транспорт», 1958
- "История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941 - 1945". Т. 2. М. 1961.
Отпечатано:
г. Москва
Бумага офсетная
Тираж 20 экз.